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【推荐】【精品】2014年下半年市内公交运转小结和经验介绍
2014年下半年,基本取消了八方达、中短途火车等运转,大量时间都给了799以下的公交以及地铁,还有远郊线路中的折扣线路,因为明年就不再坐这些车了,改为只运转八方达以及火车、外地城市等。这样,半年以来应付票款2600元(按2015年价格),实付500元。由于年底太忙,所以我就不写每一次游记的全文了,着重讲一下游记的要点,以及详细写一写部分重点线路的运转技巧。
南顶路西口是个好地方,温州人和温州商业聚集地。这个地方绝大多数北京人不愿意去,我以前也是。但是从温州回来一趟后,这个地方成了自己最喜欢的一个地方,不但在这里能找到温州的几乎所有元素,而且能够充分领略到温州人的精神。路边好几个不起眼的菜市场门脸里面都超大无比,而且卖的都是温州直接运来的海鲜、特色蔬菜、年糕、调料等等,就跟到了温州一样,价格超低,估计是北京海鲜价格最低最好的一个地方。以后要多去这里采购。南顶路西口站路西有一个菜市场,南顶路站路西也有一个。这一带类似的好东西还有好多。纺织城里面卖成衣和布料,价格是zara等地方的百分之一,质量都一样。何必去zara挨宰呢?
昌平12路是非常值得运转的线路,全线19公里山路,都是村路,开的非常快。基本是沿着八达岭高速上行方向的路在走,一路上看着高速路就在自己身边,感觉非常有意思。该线路就一个车跑,不定是昌XX路的什么车去套跑,每天固定时刻:7点、9点、11点、13点、15点、17点南口西站上行站发车,到终点立折,单程40-50分钟。这条线路多数人都没有去过,推荐去坐,全程刷卡仅8毛。
密云-大兴线路全程128公里,刷卡仅六块,8684上时刻不准,冬季密云17点就发末班。虽然走国道,但是速度非常快,无视限速,仅90分钟就从密云到了丽都。然后上四环直达肖村桥,亦庄桥北后拐上南五环一站直达黄村李营御花园。南五环这段路它是独门车,非常值得体验。全程仅150分钟。郊字头线路里这个是非常值得体验的。
410路截至2014年12月15日,仍然有大巡在跑,原装座椅,想坐的抓紧。可能就一两辆了。按照常规,应该是跑到今年的最后一天报废到期。
特9路内环软座坐了一圈儿,是一个全市“中度污染”的晚上坐的,一圈儿下来之后,全市不同方向空气污染状况的差别非常明显。丰台上车时空气比较差,越往北越好,到了四季青桥,往西北方向看,天空透亮,无雾霾。一直持续到万泉河桥都很好。北四环由于人口稠密,相对稍差。从进入东四环开始,越往南空气就越差,到了窑洼湖一带,已经是雾霾严重,灯光和烟雾笼罩在一起,尘土四起,漂浮在空中,最厉害的点在十八里店。说明北京西北方向空气好、东南方向空气差是个基本规律了,而且差的不是一星半点儿,非常之明显。在全程不同时段打开窗户闻窗外空气,污染程度也是有明显不同的,肯定是东南方向最差。
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