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本帖最后由 SJAHZ01 于 2014-12-23 23:23 编辑
本人哈尔滨人，去成都旅游坐了几次成都公交，是蜀都客车（就是图片当中的型号），感觉特别棒（所以我才留意此车是什么型号，我还坐了蜀都超长版的公交）。人生当中最好最舒服的公交体验。里面特别宽敞明亮，感觉很整洁。暂不提性能。只谈蜀都客车的外观内饰设计。车的顶棚特别高，窗户特别大（中部车窗下面还有镂空小三角车窗设计），视野非常好，里面也是非常明亮的色调（白色、灰白色、浅蓝色）。让人感觉不压抑。不像哈尔滨的公交进去感觉黑黑的感觉。 希望其它大型客车企业的客车外观内部设计理念借鉴蜀都客车。 （龙江客车要是能造出像蜀都这样的公交该有多好，我也就无憾了）
注：蜀都客车的顶棚要比一般公交车要高（估计姚明进去都能跳高），这点特别棒！ 正是因为顶棚高，车窗也随之变得很大，上下视野开阔。如果加强整车保暖性能的话，哈尔滨也可以考虑引进蜀都客车。对于大客流的线路可以引进蜀都超长版。
注2：哈尔滨有的公交车我都服了，我记得好像是114还是106，简直是脑残设计，车窗上下分两半不说，下面的车窗竟然还贴上了密密麻麻的黑色横条。人瞅了它极度眩晕。还挡住了乘客视线。不知道这是哪位人才设计的什么用意。
我觉得一辆让人感觉特别舒服的公交车设计必须具备以下要素（蜀都可以说这些都具备了）：
1.车的顶棚要高（很重要），这样能让人感觉敞亮不压抑（同时必须将车窗面积向上延伸扩大）这样能使车厢内变得明亮敞亮。视野体验也会特别棒。
2.车的窗户要大（很重要），采光性好，特别是车窗的【上下幅度】要大，让乘客站在车厢中央透过车窗不费力气就能看到道边近处楼房的高层位置为宜（我发现很多公交车如果乘客不紧挨着窗户坐，透过车窗的视野只能与车平行。往高了看很费劲，甚至是看不着，让高楼迷很是失望）。别忘了公交的功能不仅可以代步，还可以观光，你把视野都挡上了还观什么光！
3.车【内部的色调】至关重要，车的内饰（包括座椅和扶手）色调不能是黑色或深色调，否则特别暗，可以借鉴蜀都客车，内饰（包括座椅和扶手）以白色或灰白色为主，座椅可以是淡蓝色。明亮
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发表于 2014-12-23 21:00
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