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楼主: 动车恐龙次
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[公交信息] 8路将死(不要被集团的文字游戏给误导掉)

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发表于 2014-12-25 07:07 来自手机 | 只看该作者
edwin 发表于 2014-12-24 23:20
对乘客来说没啥影响,反正就是687没了,8路延长

请看:撤销690,新开508,其实就是690缩短变成508

可以拿690和715比一下就会发现这俩实质差不多,但690就是撤销,715就是调整……
17
发表于 2014-12-25 07:12 | 只看该作者
只要还走幸福大街 就是8路
18
发表于 2014-12-25 07:30 来自手机 | 只看该作者
346 发表于 2014-12-25 07:12
只要还走幸福大街 就是8路

呵呵,谁走幸福大街,谁就是八路
19
发表于 2014-12-25 08:49 | 只看该作者
对于花市的乘客来说是个坏消息,以前8路间隔太和谐了,延长以后就没谱了

点评

一点儿都不和谐= =半个多小时是常事儿  发表于 2014-12-29 11:07
间隔和谐是指平均间隔短。游乐园总站高峰8路发车间隔是唯一能跟6路PK的 610没缩短的时候,在羊市口那站平均过3个8路才过1个12路1个525。 这么大的客流,基本靠间隔养出来的。  发表于 2014-12-26 09:06
以前8路间隔也很不靠谱,好不好。  发表于 2014-12-25 21:46
20
发表于 2014-12-25 08:52 | 只看该作者
本帖最后由 Teutonic.K 于 2014-12-25 13:42 编辑

集团为了政绩,车队为了最简单地给乘客说明白,立场不同。但问题是,八路从一堆专的联运变成了一堆专加一个大站快……这就不和谐了
另外话说,这是第一个真正出四环的个位数路号吧……四惠枢纽就别算了……

订正
忘了那个嘬死的1路了……还停留在靛厂新村年代……

点评

发表于 2014-12-25 13:08
好像还真是  发表于 2014-12-25 13:00
回想当年,出四环的市区车(不含夜班车)只有112、115路,后来陆续增加了108、124、81、86等。  发表于 2014-12-25 09:58
21
发表于 2014-12-25 09:02 | 只看该作者
tiger 发表于 2014-12-25 07:30
呵呵,谁走幸福大街,谁就是八路

哈哈,太君,您这得错抓多少良民啊……
22
发表于 2014-12-25 09:47 | 只看该作者
本帖最后由 44huanxing 于 2014-12-25 09:54 编辑

太君,60是真正的“老八路”,新8路(687)只是“土八路”,就差“游击队”(武工队、县大队和区小队)了。他们都通通的厉害,良心大大的坏了。

点评

强!  发表于 2014-12-26 14:53
23
发表于 2014-12-25 10:27 | 只看该作者
我想问一问这两种说法有任何区别吗?
24
发表于 2014-12-25 10:30 | 只看该作者
tiger 发表于 2014-12-25 07:30
呵呵,谁走幸福大街,谁就是八路

这是皇军的论调吧
25
发表于 2014-12-25 10:31 | 只看该作者
44huanxing 发表于 2014-12-25 09:47
太君,60是真正的“老八路”,新8路(687)只是“土八路”,就差“游击队”(武工队、县大队和区小队)了。 ...

游击队是3路,已经转移到地下了
26
发表于 2014-12-25 10:31 | 只看该作者
对乘客而言就是间隔扩大,车越来越难坐,空调暖风全没
27
发表于 2014-12-25 10:35 | 只看该作者
这不和当时1路和4路是一样的情况吗?
28
发表于 2014-12-25 10:42 | 只看该作者
1路都快到五环了
29
发表于 2014-12-25 11:17 | 只看该作者
687的通道白桥那个拐弯过得去吗,以前见过610通道驾车从北边网西边拐

点评

应该没问题,想当年12还用过小京后  发表于 2014-12-25 22:57
30
发表于 2014-12-25 11:23 | 只看该作者
换公司对于普通乘客来说根本不懂 而且实际上也是保留了8路路号 所以集团对外说的也没错
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