抢救性乘坐687路 照片搓 内容估计有兴趣（4楼）

haliwawa

作为伪公交迷，一般调整前后不太爱凑热闹，当然美其名曰工作忙，确实也没啥时候去坐坐那些即将消失的线路，哪怕确实是有感情的。
这次687撤销，挺遗憾，当年上大学的时候从平乐园坐到过广安门，印象深刻。
这次正好总站离公司近，昨天下班就从总部基地走到怡海花园，坐687。。。
动力之一，也因为这个帖子
http://www.gongjiaomi.com/thread-1056374-1-1.htm（687告示），我不相信逗逼集团虽然逗逼，但会有这么不负责任的告示出来，后来也证明了判断，有详细版本，而且车上贴的都是详细版本，不知道楼主当时看的确实只有这个版本，还是只贴这么一个拉仇恨哈。。。

来到总站，以前没来过，这尼玛。。。宝隆公寓小区和怡海花园西门，这尼玛不就是一个地方么。。。

haliwawa

想等个大车，等了仨都是小车，太冷了，就小车走了

haliwawa

车内，一派欣欣向荣的8路。。。。687的痕迹木有了

haliwawa

车内的详细告示，明确写出687路撤销

我不是一个爱偷听的人，实在是票儿大姐和司机师傅说话声音太大了

       没听错大意是这样的，有几个信息点自寻，一个是大约在2-3个月前，调来一批售票，当时是说，看大表里，687今年是不会调整的，所以那些售票调线路，才愿意过来的，结果。。。两三个月过来，就调整了。。。坑爹
        还有，就是意思是，有一些司售要自寻出路，就是不管，不分配，自己随意联系。。。
       人心惶惶，能感觉到司售现在的心情，这一路，说实话，我不知道以前的态度是什么样的，但真的不是非常好，特别是在西局的时候，有人上车看到了调整公告，就问售票，售票有些鸡冻的说，没有了，这车以后没有了，再没有了！
       每次调整，受到大影响不仅仅是百姓坐车的不便，对于一线员工，影响也许更大，或许上班更远更难了。。。

到达官营，比特7快，比477更快，多好的大站快啊。。。

………………完

给猫金币

宝隆公寓那边接班的司售肯定受影响了。

KVBSDONGLI

我就不明白了  调715就算了 重合是个理由
687招谁惹谁了 跟地铁沾一点边儿也不行了？

gaojn1991

KVBSDONGLI 发表于 2014-12-25 11:55
我就不明白了  调715就算了 重合是个理由
687招谁惹谁了 跟地铁沾一点边儿也不行了？

就当是大长线早晚都得死的原则吧= =

viandy

集团的理由：调整与7号线长距离并行线路
我在想应当先撤销1路、57路、44路再说

京华╰☆大财神

KVBSDONGLI 发表于 2014-12-25 11:55
我就不明白了  调715就算了 重合是个理由
687招谁惹谁了 跟地铁沾一点边儿也不行了？

846死的更冤，732.743冤到家了，就几十米一个小桥施工其他车都能繞这俩分段了，几个月后就拆了

CRH380B-6216L

viandy 发表于 2014-12-25 05:22
集团的理由：调整与7号线长距离并行线路
我在想应当先撤销1路、57路、44路再说

集团的目的应该在于保集团撤巴士，当年跟1路一样在长安街并行的728现在不也没了

路痴小白

京华╰☆大财神 发表于 2014-12-25 13:40
846死的更冤，732.743冤到家了，就几十米一个小桥施工其他车都能繞这俩分段了，几个月后就拆了

撤846是因为BRT4 集团当时就是让咱BRT4换电车再换615作为替代线路 不过846（619）当时死的确实很惨 我还以为它至少能挺到地铁3号线开通

万能的果子

特别简单 谁猛灭谁
没有任何别的原因
20龟速爬的车，各个活得好好的

617路84302

gaojn1991 发表于 2014-12-25 11:59
就当是大长线早晚都得死的原则吧= =

37、394、368、690呢？

617路84302

对于宝隆和怡海这个梗，表示694已经把路牌改为"怡海花园西门"了，宝隆公寓小区站即将成为历史。

balakovic

司机和售票隔着八丈远聊天？ 这不成心诉苦想让乘客听听吗