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楼主: JNP6183BEV
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济南和平路79根线杆开始拔除 102路电车将重回原线

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16
发表于 2014-12-28 15:48 | 只看该作者
伊布 发表于 2014-12-27 21:51
电力那帮碧池一个比一个黑

换谁都一样,现在哪个行业不黑?
17
发表于 2014-12-28 17:10 | 只看该作者
玉符 发表于 2014-12-27 22:22
到时候呼吁保留102区间吧

有103呢         
18
发表于 2014-12-28 18:36 | 只看该作者
济南公交6路 发表于 2014-12-28 17:10
有103呢

那不一样,去西半部分济大方向,K94不去了,102区间还是挺好的
19
发表于 2014-12-28 20:10 | 只看该作者
济南公交6路 发表于 2014-12-28 17:10
有103呢

103早晨直接得掐点等
20
发表于 2014-12-29 05:59 | 只看该作者
我是忠诚的 发表于 2014-12-28 15:24
文化西路东口那站102客流还是不小的

还不都是抢的103的?
21
发表于 2014-12-30 14:42 | 只看该作者
103高峰唯一空座众多的线路啊
22
发表于 2014-12-30 14:45 | 只看该作者
我认为就目前来看102宇通完全可以用辅源走和平路和汽车102一样么。那段路也没个几公里 单程的话电池绝对够啊。白白的放着辅源不用
23
发表于 2014-12-30 14:58 | 只看该作者

RE: 济南和平路79根线杆开始拔除 102路电车将重回原线

596808719 发表于 2014-12-30 14:45
我认为就目前来看102宇通完全可以用辅源走和平路和汽车102一样么。那段路也没个几公里 单程的话电池绝对够啊 ...

跑不下来的。一开始又不是没用电车跑过和平路,还借了101的几个济客来跑了。最后还不是全区间了
24
发表于 2014-12-30 14:58 | 只看该作者
596808719 发表于 2014-12-30 14:45
我认为就目前来看102宇通完全可以用辅源走和平路和汽车102一样么。那段路也没个几公里 单程的话电池绝对够啊 ...

一开始试着用过,后来放弃了。
25
 楼主| 发表于 2014-12-30 15:08 来自手机 | 只看该作者
596808719 发表于 2014-12-30 14:45
我认为就目前来看102宇通完全可以用辅源走和平路和汽车102一样么。那段路也没个几公里 单程的话电池绝对够啊 ...

跑不下来,而且有的宇通电车电池是坏的,降杆后只能一拱一拱的往前走,紧急的情况下才能用电池
26
 楼主| 发表于 2014-12-30 15:08 来自手机 | 只看该作者
bunvin 发表于 2014-12-30 14:58
跑不下来的。一开始又不是没用电车跑过和平路,还借了101的几个济客来跑了。最后还不是全区间了

没借101的,和104对调的车
27
发表于 2014-12-30 17:26 | 只看该作者
4路与35路 发表于 2014-12-30 14:42
103高峰唯一空座众多的线路啊

经常见103爆门,只不过是103高峰平峰和东边西边客流差的比较大
28
发表于 2014-12-30 17:26 | 只看该作者
102回和平路之后(济大——祝甸)高峰线就有车了
29
 楼主| 发表于 2014-12-30 17:34 来自手机 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2014-12-30 17:26
102回和平路之后(济大——祝甸)高峰线就有车了

102现在电车加上汽车一共52辆,如果恢复60辆配车的话,加上济大车场闲置的3辆24xx也就55辆,剩下5辆还不知道上哪弄呢……再说了,新电车没来之前k102也需要车
30
发表于 2014-12-30 17:44 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2014-12-30 17:34
102现在电车加上汽车一共52辆,如果恢复60辆配车的话,加上济大车场闲置的3辆24xx也就55辆,剩下5辆还不知 ...

K102可以新电车来承担,已知高峰线要用12m车
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