特8外环慢车改线事件

wymn_007

今天坐特8外环慢车，也就是城南嘉园北的那趟。车行至十里河桥时，原本应该下主路，过十里河桥红绿灯，停在辅路，可是售票员询问乘客有无在此站下车的人，并得到没人下的结果后，司机居然直接走十里河桥上，把车停在了主路的车站！！！当时桥下车也并非很多，等一个灯就能过去。我很不解的是，如此改变线路是上级允许司机遇堵车等情况可以自行处置，还是司机擅自改变的路线，或者是司机看到有些堵车请示上级后才改变的路线？？有明白的朋友说说吗？？

北京公交机动车

今天坐456进城方向，出京开主路的时候，司机见辅路堵车厉害，问了问有没有玉泉营桥南下车的，说给找个出口让下车的走两步就到车站，车上有7-8个下车的，司机找了个出口把车一停，让下车的乘客下车，继续一打轮，开走了，尼玛下车才发现这还700多米才到车站呢....

最爱348

特8内环慢车在以前也碰到过，上车票员就问有没有大钟寺下车的，没有就桥上走了！问原因是大钟寺那站受补习班接孩子下课的车太多了，堵车太严重，没有就走联想桥上了～

最爱348

估计车队默许吧？

edwin

最爱348 发表于 2014-12-27 22:37
怎么着在西直河北口应该有个站吧！？

串线儿了？？？

最爱348

不知道咋回事儿

BK6180B

特8在这段挺灵活，分钟寺桥之前就是主路不堵走主路，辅路不堵也敢走。

BK6126S1

楼主确定坐的不是主路车么。。。

给猫金币

有时候也分情况，比如晚点比较多的时候，比如前面堵车的时候，只要不影响车内乘客，有时候司机也会灵活一下。

67001

有一次坐715回家，车开到珠江帝景司机感觉情况不妙，就让售票给车队打电话能不能改成快车，要不坏在五里店里面就麻烦了，售票打电话的时候司机就问乘客有没有那几站下车的，但遗憾的是到双井桥西的时候就彻底动不了了，电话也白打了。。。

木城涧

晚上坐827从大兴桥北到光明楼，车辆行驶至刘家窑时售票员挨个儿询问车内乘客的目的地，除了本人以外其他人均在北京站下车，司机就和我商量能否在光明桥下车，得到本人的同意后玉蜓桥直接上二环

羽翼年代

有些人慢车主路快车辅路不分，天天坐还天天问到不到哪哪站！

东坝公交

989在东坝乡能行驶公交车的路段都留下过痕迹

balakovic

我觉得楼主如果纠结特8主辅路混着走的问题，其实可以去投诉每天特8外环主路全甩辅路车站，毕竟辅路才是正线主路在官网上都差不着（在集团官方的意识里就没特8外主这条线）。

cs9299

可怜辅路等车的乘客，有一次晚上在紫竹桥南等了40分钟没有一个特8慢，主路过去得有快20个了，后来只好选择蜗牛103路~