【“取消关注”决定】最后一次运转集团线路

jackzheng

首先说明一下：
1、“集团线路”不包括八方达各公司以及各郊县、地区的地方公交公司的线路，以后郊游还是会有的，不过会大幅减少。今后我的运转将以外省（尤其天津）运转为主。
2、“取消关注”不等于不再乘坐，但今后集团线路对我的意义将仅是平常的交通工具。
3、“取消关注”仅针对公交集团，今后我还将参与讨论关于客车厂家、车型等话题。

其实我早就已经是半退出状态了，过去一年，我虽自称“前北京公交迷”，但还与两条线路藕断丝连，很明显吧，44和359。这次不一样了，44再也不是4毛钱随便坐了，359最高票价高达5元，长距离利用已毫无优势。于是，这次索性，不去关心了，有种解脱的感觉。（签名档也换了，仍然是原创图片，色彩上经过了一些处理，很不错吧）

jackzheng

456，涨价后价格简直离谱。

jackzheng

广大群众喜迎票改，砸车庆祝（为什么偏偏砸的是青年呢？砸个福田多好）

jackzheng

黄村火车站准备坐郊81路，问司机发车时间，司机说12点，可是到了12点车没停站直接开走了（发车时间都问你了，你还不知道有人要上车？！），于是乎坐地铁追到高米店北（郁花园二里），远远地等着，看车进站了，以马拉松冲刺的架势冲上车然后瘫坐在地上，说你怎么没停黄村火车站，我一路跑可算追上了……似乎是吓着司机了

jackzheng

去环铁看了新车，在这就不发了（详情见我的新浪微博，点击签名档可访问）。
之后去南皋坐了专116

jackzheng

专116是分段计价，票价很复杂

jackzheng

骏马竟然还在买长安……有机会真应该感受一下这车

jackzheng

还有这个低配LNG宇通熊猫

jackzheng

插一句，客七的车上都贴了这个（拍糊了，看个大概即可），右边3张图难道不是属于行驶中么？这什么逻辑啊？

jackzheng

机场陆侧旅客摆渡车的新金龙纯电，牌子上好了，而且大概有一多半的车都已经贴好了贴纸。现在金龙纯电和宇通老车的角色已经基本互换了，金龙纯电全天上线（貌似），宇通老车（还有APEC涂装的福田纯电拉风兔）成了白天的加车。

jackzheng

新的2~5元车票我在359路上看到了，不过售票员还不愿意卖。新的无人售票车票我应经在某客一线路上要到，感谢这位司机，不过其他无人售票线路司机均表示还没发下来或者还不让拿。
东直门-3-北京西站-387-复兴门-44-阜成门-42-儿童医院西门-19
3路已经有车放了新票；跟387售票员买整张1元票，售票员说不给撤整张的，除非买整本的；44、359的售票员都非常热情，票给的整的不能再整；42司机表示还没收到新票；19路售票员表示，旧票已经全部被收走了，新票还没发下来，我（当时还没把卡掏出来）要求免费乘车，售票员拒绝，已投诉。

jackzheng

发个小预告：机场陆侧旅客摆渡车双向前面展望。第一次尝试，天气、光线都极为不佳，不过效果尚可，敬请期待！感谢热情的司机和车站调度！

我心已决，一直想尝试的高崖口、凤凰岭、沙河等运转计划，一律取消。感谢14年12月28日以前的北京公交！希望公交集团以及相关部门，勿忘初衷！
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liontte

感谢楼主！辛苦了！

xtacty

jackzheng 发表于 2014-12-28 01:51
专116是分段计价，票价很复杂

唉呀，北京干什么事都是一刀切，统一步调，我真服了。。。
本来专字头定位就是8 km左右，这次调整为10 km以下2元，这厮也凑热闹，整了这么个票价表。。。而且刷卡也跟着刷两次。。。
专字头就是方便中转换乘的，也不说把票价、折扣定得更低些，也跟着2元，刷卡1元！！！

edwin

xtacty 发表于 2014-12-28 08:53
唉呀，北京干什么事都是一刀切，统一步调，我真服了。。。
本来专字头定位就是8 km左右，这次调整为10 k ...

一样，以后在北京就别想有投币1元的公交车了，北京的公交票价马上就要从全国最便宜变成全国相对比较贵（不敢说最贵），这样好多人迫于生活必须支出较大就会离开北京了