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楼主: 641
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[公交运转] 快2的另一个变化

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16
发表于 2014-12-29 20:04 | 只看该作者
请慢速公公2线自觉退出快速公交行列
17
发表于 2014-12-29 20:11 | 只看该作者
115 发表于 2014-12-29 08:43
快2给专线吧。

说快2差我同意 但是你说给专线 说说原因
18
发表于 2014-12-29 21:01 | 只看该作者
朝阳路上的设站太多了
19
发表于 2014-12-29 21:08 | 只看该作者
那下了车继续坐的话不刷卡?只纯下车清人?
20
 楼主| 发表于 2014-12-29 22:56 | 只看该作者
车到东大桥后,车内所有乘客必须下车刷卡。如果还想继续乘坐就要从新进站刷卡。去东大桥东的乘客现在只能在东大桥下车,然后步行去了。我感觉在东大桥东下车的人很少。至于下车乘客和上车乘客会混乱这个不会的,因为至少有四名站台工作人员在维持秩序并监督乘客下车刷卡。
21
发表于 2014-12-29 23:05 | 只看该作者
641 发表于 2014-12-29 22:56
车到东大桥后,车内所有乘客必须下车刷卡。如果还想继续乘坐就要从新进站刷卡。去东大桥东的乘客现在只能在 ...

重新进站刷卡~~~~~~

原来站台两名工作人员 现在四名工作人员 上涨的票价都花在了这里~~~~~~
22
发表于 2014-12-30 12:54 | 只看该作者
本帖最后由 JonasWang 于 2014-12-30 12:56 编辑
wyliulei2009 发表于 2014-12-29 21:01
朝阳路上的设站太多了

设站太少也不方便,慢4西四环、西三环都没站,不如以前645系列方便。你说主线线路长运转不方便,那支线改走恩济东街,同时阜石路上加一站“定慧寺东”不可行吗?西钓区间反正得去航天桥环岛掉头,加一站“航天桥西”不可行吗? 哎,不知道集团是怎么想的......
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