要是新票制能1元(5公里)起价就好了

化腐朽为绵掌 · 发表于 2014-12-31 09:27

现在的票制是起价2元(10公里)，我觉得应该分得再细一层，1元(5公里)起价，10公里还是2元，15公里还是3元，等等。刷卡折扣不变。这样集团不会损失多少，5公里内的短途刷卡5角钱，大家对于涨价的直观感受会大大减弱。

沁水丹泉 · 发表于 2014-12-31 09:36

现在的票制是起价2元(10公里)，我觉得应当改为起步价2元（15公里），减少大家的经济负担，大家对于涨价的直观感受会大大减弱。

快速公交 · 发表于 2014-12-31 09:42

专XX真心可以这么改。。。
反正都无聊的分段了。。。

化腐朽为绵掌 · 发表于 2014-12-31 10:00

2楼你干脆说你每天坐多少公里就把起步价定在多少公里得了

小百一文 · 发表于 2014-12-31 10:04

支持5公里起价,这比较合理

沁水丹泉 · 发表于 2014-12-31 10:05

化腐朽为绵掌发表于 2014-12-31 10:00
2楼你干脆说你每天坐多少公里就把起步价定在多少公里得了

我每天乘坐多少公里不确定~~~~~
起步价包含的里程多受益的是诸多的人

化腐朽为绵掌 · 发表于 2014-12-31 10:16

沁水丹泉发表于 2014-12-31 10:05
我每天乘坐多少公里不确定~~~~~
起步价包含的里程多受益的是诸多的人

15公里2元，没让多少利，但是合理性和易于计算性这两个方面就立刻弱化了。我说那种，大家可以刷出5毛的票价，和现在最低1元的票价相比，无愧称为“大大”减弱。你那种基本和现行票价没什么区别，最低还是1元，就能让大家觉得涨价的影响“大大”减弱？

沁水丹泉 · 发表于 2014-12-31 10:22

化腐朽为绵掌发表于 2014-12-31 10:16
15公里2元，没让多少利，但是合理性和易于计算性这两个方面就立刻弱化了。我说那种，大家可以刷出5毛的票 ...

起步价15公里所有乘坐里程超出10公里的人都可以受益一次可以节省0.5元

Harry624 · 发表于 2014-12-31 10:36

单一10块钱免费换乘刷卡不打折得了

kyzsz · 发表于 2014-12-31 10:55

公共自行车吧免费

zhugehaichen · 发表于 2014-12-31 10:57

kyzsz 发表于 2014-12-31 10:55
公共自行车吧免费

城区那些自行车都免费使用？

kyzsz · 发表于 2014-12-31 11:00

zhugehaichen 发表于 2014-12-31 10:57
城区那些自行车都免费使用？

城六区通存通取只要不超过一小时免费如果你可以可以从丰台总部基地骑车到三元桥依旧免费到站点先还车再借出来保证不超过一小时

ywk · 发表于 2014-12-31 11:03

确实应该1元起价，刷卡实行浮动折扣——1元区间8折，1.5元区间7折，2元区间6折，2.5元及以上区间5折封顶。

zhugehaichen · 发表于 2014-12-31 11:15

ywk 发表于 2014-12-31 11:03
确实应该1元起价，刷卡实行浮动折扣——1元区间8折，1.5元区间7折，2元区间6折，2.5元及以上区间5折封顶。

鼓励地上交通出行？

妩媚Tanggo · 发表于 2014-12-31 11:23

在没来北京之前，我用手机上的“彩虹公交”应用、查北京地铁，2块钱，到哪里都可以，坐公交，有公交卡也非常便宜、我还窃喜呢，这么便宜，哎、、、刚来北京没有过久，所有都涨价了、、分段计费、好贵哦、、有没有什么省钱方案呀、、跪求、、

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[车辆交流] 要是新票制能1元(5公里)起价就好了