本帖最后由 福田 于 2014-12-31 20:48 编辑
1914年11月15日,上海往返于郑家木桥(今延安东路福建中路口)与老闸桥(今福建中路北京东路口)之间的14路开通,是为中国第一条无轨电车线路。至2014年已有100年。同时,如果以1899年北京开行永定门外马家堡至崇文门的有轨电车为起点来算,有轨电车在中国也有了115年历史。所以2014年是非常值得纪念的一年。
今年受国家政策、地方需要和技术发展的推动,电车大盘从整体走势上看延续了2013年的良好态势,全面飘红。除极少数个股外,均有一定幅度上涨或传出利好消息。同时,2只新股上市也会刺激大盘进一步活跃。分析认为,2015年政策刺激仍然是当前行情的主脉络,如没有太大意外将会继续牛市。
另外,鉴于今年的有轨电车城市和线路大幅度增加,线路已经突破10条,因此从这一版起,无轨电车和有轨电车城市、线路分别独立排名【沪市、深市的节奏么~~~(=^ ^=)】
一、城市公交无轨电车线路情况:
北京17条(101—109,111,112,114,115,116,118,124,127)
【2014年10月31日起,北京116路改为电车运行】
【2014年12月,北京快速公交1路,3路的18米电车已经出厂并陆续开始调试,如无意外,快3路将成为亚洲第一条,世界第四条无轨电车快速公交线路】
【北京进行2014年双源(无轨)电车线路替换项目-电杆架设、电缆管井及电缆敷设工程施工,共计七个标段。目前快速公交1路,3路,42路等线路的汽改电工程稳步进行中】
【2014年北京购买260辆福田12米电车,40辆福田18米电车和160辆青年18米电车】
广州15条(101—114,夜78)
【广州市电车公司招标46辆无轨电车,福田中标,11月15日起正式上路运行】
【广州的珠江GZ5101(第一批次)电车陆续退役】
上海12条(6,8,13,14,15,19,20,22,23,24,25,28)
【2014年4月26日、6月1日,6月7日、6月24日,上海15路,22路,23路,13路分别成建制恢复电车运营】
【2014年11月15日,上海14路电车运行满100周年,成为中国持续运行时间最长的无轨电车线路】
【上海陆续退役SWB5105KGP和HZ-WG100K型电车】
武汉8条(电1—电8)
【受轨道交通6号线施工影响,电2,电7路停运,施工结束后恢复】
【目前武汉电2,5,6,7路停运】
济南4条(101,102,103,104)
【2014年1月,济南40辆宇通新型无轨电车陆续上路】
【济南继续进行60辆无轨电车的招标】
【中通首款无轨电车在济南101路进行试验】
太原4条(101,102,103,105)
【2014年3月15日,太原104路因修路永久停运】
【太原101,102路的SK5105GP型电车(小方头)全部退役,由新型扬子江电车替代】
青岛3条(2,5,30)
【青岛向武汉租借一辆扬子江双能源电车,并和扬子江合作改装一辆SWB5106型电车用于双能源测试】
洛阳3条(101—103)
【洛阳电车迎来运行30周年】
杭州2条(151,K155)
【2014年3月22日,杭州的长江福莱西宝电车正式退役】
【杭州招标35辆无轨电车,宇通中标,12月30日样车已经抵达杭州】
【杭州投放2辆全新包装的“杭州爱情巴士”于K155路】
大连1条(101)
【大连招标65辆新型电车,宇通中标35辆,青年中标30辆】
二、有轨电车线路情况:(注:港岛地区线路另计)
沈阳3条(浑南新区有轨电车1、2、5线)
【沈阳增购30列70%低地板有轨电车】
长春2条(54、55线)
【2014年8月25日,长春55线有轨电车正式开通,12月16日又延长至长春西站】
【长春新型有轨电车全部上路运行,老车已经退役】
大连2条(201,202线)
【大连202路恢复至小平岛前】
南京1条(河西线)
【2014年8月1日,南京有轨电车河西线正式开通】
苏州1条(有轨1线)
【2014年10月26日,苏州有轨电车1线正式开通】
广州1条(海珠线)
【2014年12月31日,广州有轨电车海珠线正式开通】
上海1条(张江导轨电车1线)
【上海启动中运量公交体系建设 80%为有轨电车】
天津1条(滨海导轨电车1线)
【有消息称天津规划3条有轨电车线路】
港岛地区双层有轨电车路线(根据官网修改)
6段主要路线分别如下:
筲箕湾至上环(西港城)
筲箕湾至跑 马地
北角至石塘咀
铜锣湾至石塘咀
跑 马地至坚尼地城
筲箕湾至坚尼地城
三、通勤电车线路情况:
山西省:2个城市,3条线路
1、太原市西山矿2条 (官地线,杜儿坪线)
2、长治市襄垣县五阳煤矿1条线路(工人村开往新井)
黑龙江省、河南省、山东省:各有1个城市有1条线路
黑龙江省鸡西市恒山区小恒山煤矿1条(电车场开往南风井)
河南省新密市超化煤矿1条(工人村开往矿区大门)
山东省泰安市杨庄煤矿1条
【有爆料称武钢计划恢复1条通勤电车线路,并采用快速公交模式运行】
四、一些有意思的事情~~~~~~
1、太原104路永久停运以后,中国大陆地区无论有轨电车还是无轨电车,都没有环形线路了
2、上海最后的SWB5105KGP电车即将退役,2015年,上海将没有上海本地生产的电车上路运行
3、随着济南和杭州的宇通新电车到位,目前已经不存在使用单一厂家,同一型号无轨电车的城市了
4、大连和杭州的故事:这两个城市的无轨电车线路虽然不多(目前加一起才3条)但相同之处不少。两城市以前一直坚持使用铰接式电车,又先后购买了CJWG150型电车,今年又不约而同的选择了青年和宇通作为新电车的生产厂家(好X友?)
5、从历史上看(注意!),苏州是大陆地区唯一的,仅仅存在过有轨电车系统的城市(其他开通过有轨电车系统的城市,都建设了无轨电车系统,其中南京和广州是先建设无轨再建设有轨~什么,你说现在的天津?天津历史上也是有轨和无轨双系统都有)
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