有关大连的BRT

ywk

个人也对DD6127/6187S01报废后BRT能否还继续存在持怀疑态度。

公汽联营公司

大连公交202 发表于 2015-1-2 06:40
是不假，可是民意网说啥大连已经不适宜整无轨电车了

并没有明确表态不再增加无轨电车这一含义
公共汽车减少排放甚至零排放是大势所趋，只是实现的方式不一定是无轨电车，无轨电车的配套设施建设也需要可观的成本，补贴方面也要等新政策
（如果真的像之前放风一样无轨电车以后有高额补贴，自然要等到政策出来再搞了，有这个便宜为什么不占呢）

如果官方最后得出的是新增无轨电车这一结论，也是结合本地实际的情况下做出的，而不是北京做什么我们就做什么
北京公交地铁集体提价是从一个不正常的低票价水平回归到中间或偏高，但对于其他地方也不一定合适

sdj123

neusoft 发表于 2015-1-2 05:52
接着4号线开工,松江路.

大连brt这批车算得上是全国最好的车了 结果被槽糕的路况毁的不行

◤扬帆◢==①

大连brt是为了抢在好像是哪个城市的前面，成为东北首条brt线路，听说跟黄海订车的时候催的很近，当时车都没怎么调试好就交车了，配件都没到齐就上线运营了。但是我很喜欢这个车，前革的万科出门就是快速公交，那是相当的方便，早上比夏家河车快多了

公汽联营公司

◤扬帆◢==① 发表于 2015-1-3 19:01
大连brt是为了抢在好像是哪个城市的前面，成为东北首条brt线路，听说跟黄海订车的时候催的很近，当时车都没 ...

到现在东北也就这么一个叫做BRT的
大连BRT和常州BRT基本是前后脚，最开始配车也都有DD6187S01，常州比大连早了不到一个月

通恒通利冠忠

brt当年在全国很热，没过几年就是地铁热了，所以估计就这一条线了

通恒通利冠忠

大连公交202 发表于 2015-1-2 06:40
是不假，可是民意网说啥大连已经不适宜整无轨电车了

这民意肯定不是大连银说的

老七

大连公交202 发表于 2015-1-2 06:40
是不假，可是民意网说啥大连已经不适宜整无轨电车了

适不适合完全取决于领导怎么看，如果领导在意这个，即使不适合，他们肯定也会有适合的理由。看他怎么说了

公汽联营公司

通恒通利冠忠 发表于 2015-1-4 20:54
brt当年在全国很热，没过几年就是地铁热了，所以估计就这一条线了

BRT搞不搞真就是一句话的事，就算常州BRT这种像点样子的也难说了

之前去常州，那边的领导对一个事情很不高兴，旁边苏州无锡都搞好几条地铁了，为什么常州连个地铁都没有还在搞BRT？
现在搞了条和BRT基本平行的地铁线

通恒通利冠忠

公汽联营公司 发表于 2015-1-5 15:00
BRT搞不搞真就是一句话的事，就算常州BRT这种像点样子的也难说了

之前去常州，那边的领导对一个事情很 ...

还是市政府和交通部规划不到位，能力不足

公汽联营公司

通恒通利冠忠 发表于 2015-1-5 19:35
还是市政府和交通部规划不到位，能力不足

不是，规划都是很到位的，但是领导大于所有规划
关键要看摊上个什么样的人，比如说某个已经被调查的官员，到了盐城就搞盐城BRT，到了连云港就搞连云港BRT
不管怎么样还是有两把刷子的，还知道有BRT这么个东西，就可以了

通恒通利冠忠

公汽联营公司 发表于 2015-1-5 20:20
不是，规划都是很到位的，但是领导大于所有规划
关键要看摊上个什么样的人，比如说某个已经被调查的官员 ...

这让我想到了刘志军，他虽然贪，但是对中国高铁的建设是功不可没的

大连公交202

通恒通利冠忠 发表于 2015-1-4 20:54
这民意肯定不是大连银说的

你好久没来了，确实，民意网的留言我都彻底醉了

xgytemp

BRT即比普通公交车快捷，也没有地铁乘坐那么不方便及单调。
希望大连能够再规划几条BRT,治理城市拥堵，公交应先行。

lxc1212

通恒通利冠忠 发表于 2015-1-5 20:45
这让我想到了刘志军，他虽然贪，但是对中国高铁的建设是功不可没的

这么大工程和发展可不是他能左右的明显是中央的意思