关于前车半路坏掉等后车位置的问题刍议

公交老乘客

12.26周五 在8FD 04分公司某线路站序号为11的站乘坐该线路下行 该出站在某医院站到站前 一个右转的碧池跟我们的车查点蹭上  并且语言蛮横 硬要我们的公交车后退让着她先走

我们的乘务员叫乘客都下车 并刷下车卡 并走到下一站（站号10的某医院站）等后车  并保证不用在新车上刷卡

我们就走到下一站  后车8分钟后进站 驾驶员硬要我们刷卡 说我们没有在原地等后车 说不清楚是不是前车下来的

我就说 你们前车车号是04103**  乘务员亲口让我们下车刷卡到下站站台上等后车 该车 后门摄像头 清晰记录了她说话及我们乘客按她指令下车刷卡的音频 视频

要不然咱们回你们队里 调取监控录象 要是我们撒谎  按你们最远距离9元的10倍补交票款90 并且请你们车乘务员按照规定给我们出具与补票金额一致的车票  但是要是我们说的属实 请你们大队长和服务队长还我们一个清白 怎么样？

驾驶员马上不说话

大家就不能互相理解一下吗？难道前车坏半路上了 我们大家都要骗你们车队0.80元的票款么？我们尊重驾驶员和乘务员的辛勤工作 但是希望也不要对我们乘客有这样的猜疑和污蔑

fuqi365

后车司机也没问题，的确不能证明。。。以后坏了车原地等，售票员应该负责拦截后车

二手挖掘机

脑残司机，把队长还给捎上了……既然僵持不下可以报警或叫故障车人员证明，反正有不远。某些司售只知道抱怨自己如何受气，却决口不提自己不尊重乘客不负责的行径。人话都不会说还做什么服务行业。故障车的处理方法也不对，视乘客的安全不顾就让去车站等着。

balakovic

为什么要走到下一站？ 事故地点附近没有公交车可以临时停车的地方？ 前车因故无法继续运行时理应由该车司售负责拦截后车并与后车司售沟通，这事后车司机多问两句倒没错，未尽责的是前车的售票。

福田

现在对于故障时换同线路后车是怎么处理的？

HAM

显然责任出在“故障车“司售身上。你应该安排乘客乘坐后车就没这事了，后车司机的顾虑没错，每次出现坏在车站转后车的时候都有“小人“不是故障车下来的蹭车。新规一律在后车下车结算更为合理，但是仍然不防“小人“，比如后车是无人售票线路或是通道车单售票还是能有人“蹭车“

bianjibu

前台出问题了，为了乘客的安全着想，应该是让所有乘客在车里待着，票员在外边等后车来到后，引导人员换乘。