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楼主: Derrick-West
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[厦门] 厦门公交1月新闻贴

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发表于 2015-1-26 10:57 | 只看该作者
环卫工人的守候 公交司机的等候
一场车祸 一次爱心大接力
20150126厦门网 2015-01-26 00:00 字号: T T 手机看厦门网    本报讯(记者 薄洁)“虽然那天晚上天很冷,但我的心里真的很暖,我想对他们说声谢谢……”凌晨回家却被车撞了,幸运的是,多位好心人出手相助,昨日下午,何女士向记者讲述起当晚的经过,话语中充满了满满的感激。

  照顾伤者 环卫工停下上班脚步

  何女士在莲前西路一家酒店工作,19日凌晨1时许,下夜班的她和工友一起骑着自行车回家。在瑞景附近过斑马线时,一辆从会展开往轮渡方向的出租车开了过来,事发突然,何女士还没反应过来,就被出租车连人带车撞倒在地。突如其来的一幕,把她吓得够呛,话也说不出来,身上还受了伤。

  “她把自己带的热水给我喝,还一直在身边照顾着我。”何女士说,当时完全被吓懵了,还没缓过神来,就看到一名女子朝她走来,还把自己随身的水壶递给她,缓缓地喂她喝热水;何女士定睛一看,认出这名女子就是住在自家楼上的邻居,“她是名环卫工人,每天晚上都会坐30路的末班车去轮渡,然后上鼓浪屿打扫卫生,谁知那天晚上她走到半路,看我出事了,就专门跑过来照顾我。”

  等环卫工 公交末班车停在路边

  也就在这时,30路末班车缓缓开来。“我当时说不出话,就一直摆手让她赶紧去赶车,不用管我,但她真的很好,一直陪着我。”何女士说,她知道30路末班车对这名环卫工人很重要,因为如果错过了,她就要花上几十块钱打的去轮渡,但对方还是坚持陪护着她。“当时30路末班车司机赵师傅看到了现场情况,也认出了环卫工人是每晚坐车的乘客,就跟她说‘你慢慢来不着急,我把车开到前面去等你。’”最终,环卫工人把何女士送到离家不远的东芳山庄,才去赶车。

  救助伤者  肇事司机叫来车辆

  后来,工友及时通知了何女士的家人,肇事的出租车司机因为的士出了故障,便叫来了空的出租车,赶紧把她送往医院,所幸的是,何女士只是受了些皮外伤,并无大碍。

  “第二天一大早,刚下夜班的环卫工人就赶到家里来看我,可我到现在也还叫不出她的名字。”说起那晚的经过,何女士依旧很感动,她说要感谢帮助她的环卫工人,还有那名公交车司机,以及工友及单位同事,正是因为他们,让她在寒冷冬夜感受到了满满的暖意。

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发表于 2015-1-26 09:26 | 只看该作者
林捷益 发表于 2015-1-26 08:53
乘坐BRT付现比刷卡便宜?
记者调查发现:二者计费方式不同,乘坐里程数较小付现更划算

厦门这种票价以刷卡为基准的确实比较奇异,就容易倒挂。
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发表于 2015-1-26 08:55 | 只看该作者
BRT开通7年了还再说这个问题,一般隔一段时间就会说一次
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发表于 2015-1-26 08:53 | 只看该作者
乘坐BRT付现比刷卡便宜?
记者调查发现:二者计费方式不同,乘坐里程数较小付现更划算

2015年1月25日·海西晨报· 第A02版 · 公共新闻·民生  
  晨报记者 雷妤

  

  付现和持e通卡乘车,哪个更划算?绝大多数市民应该会毫不犹豫地选择后者。可最近,有市民乘坐BRT时,发现了一个奇怪的现象:刷卡竟比付现金更贵。难道e通卡打折优惠失效了吗?

  同里程付现少花近1毛

  市民“攻城狮”最近就经历了这件事。他乘坐BRT从二市站前往卧龙晓城站,窗口买票是0.5元,刷e通卡却是0.54元。

  令人不解的是,刷卡乘BRT享有9折优惠,可为何付现金竟更划算?在这之后,“攻城狮”又多次进行了试验,得出了同样的结论。

  昨日,记者也进行了尝试,在BRT二市站窗口前,记者购买了一张到东方山庄的票,价格为0.5元。与此同时,进站时,记者刷e通卡,金额显示为210.90元,在东芳山庄站出站时,刷卡金额为210.27元,这趟旅程花费0.63元,刷e通卡的确比付现金更贵。

  刷卡付现计费方式不同

  为何会出现这种情况?对此,厦门快速公交场站公司相关负责人解释,由于现金计费方式与e通卡计费方式有些差别,导致了某些区域付现金更划算。

  记者了解到,BRT以3公里为基本里程,起价是0.3元,之后每递增1公里按0.1元计价,不足1公里按1公里计价。如果是付现金,尾数0.1元、0.2元免收尾款,尾数为0.3、0.4、0.5、0.6、0.7元则尾数款收0.5元,尾数为0.8、0.9元则收1元。而e通卡刷卡都打9折。

  也就是说,如果本应该付0.6元,e通卡打折后付0.54元,而现金只按照0.5元收取。

  按照以上收费标准,若乘坐的里程数较小,会出现刷卡票价比现金票价贵的情况。但是,乘坐的里程数越大,刷e通卡享有的折扣优惠就越多。

  晨报记者计算了一下,在0.6元、0.7元、1.2元、1.7元这四种情况下,付现金会比刷e通卡便宜。

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发表于 2015-1-26 08:53 | 只看该作者
翔安多部门联动架起安全“桥梁”  
小嶝学子回家从此不再难


2015年1月26日·海西晨报· 第A10版 · 社会·事件  
  晨报记者 袁晓敏

  通讯员 蔡江沈

  

  在大嶝中学,79名在校的寄宿生每周都需要乘车到码头,然后搭乘航运船返家及返校。这一厦门市最为特殊的寄宿生群体的往返问题受到各级部门的关注。近日,记者从翔安区获悉,多年来,在区交通局、大嶝街道、区教育局等部门共同努力下,大嶝中学与翔安区公交公司、大嶝航运公司联手,为小嶝学生上下学架起了一座安全“桥梁”。

  特殊地理

  小嶝岛读书孩子回家难

  1月23日下午5点左右,在大嶝中学校门口,一名学校老师引导着79名来自小嶝的孩子们有序地登上一辆公交车。公交车启动了,载着欢笑驶向近3公里外的大嶝码头。

  记者了解到,虽然现在大嶝发展迅速,但是大嶝中学到大嶝码头之间依然没有公交车,小嶝岛上的孩子要回家极不方便。针对此事,翔安区委、区政府高度重视,在翔安区交通局、大嶝街道、区教育局、区安监局、同安海事处、港航管理站、大嶝边防派出所等多个部门的密切联动下,大嶝中学与翔安区公交公司、大嶝航运公司进行协调,每周五用公交车将小嶝的学生送到码头的停车场,及时与轮船对接,方便小嶝学生乘船回家。

  据翔安公交公司总经理助理朱宏文介绍,周末寄宿生回家因受潮水的影响,时间无法固定,学校总是积极主动与公交公司联系,公交公司再根据具体的时间合理安排班车,“每到周五,根据潮水和航班的时间,学校就会跟我们联系,我们再调班安排一辆公交车提前到校门口等候,将孩子们安全送到码头”。

  多部门联动

  架起一座安全“桥梁”

  看着满载着欢笑离开的公交车,大嶝中学校长宋火金感触良多。他说,自建校以来,小嶝孩子往返学校的事已经困扰着学校几十年了。如今,他心头的一块大石放下了。虽然如此,学校和相关部门依然不敢大意,组织孩子们点名上车后,学校还安排保卫科干部等老师随车到码头,帮助孩子们统一买票,统一组织登船。大嶝边防所也会组织民警到码头巡逻,大嶝航运公司则提前安排好航班等候。宋火金告诉记者,现在游客前往小嶝船票是12元,而在大嶝街道等部门的关爱下,孩子们只需要5元。

  此情此景已成为码头一道特殊的风景线,在海天一线间,老师目送小嶝寄宿生乘船到了小嶝码头。那边,家长兴高采烈地等着孩子回家。S5126060


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发表于 2015-1-24 15:26 | 只看该作者
厦门公交百慕大——东芳山庄

但愿不要哪一天深夜公交车开到东芳山庄然后失联了
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发表于 2015-1-24 09:17 | 只看该作者
快速公交运营公司:
只是一个巧合


2015年1月24日·海西晨报· 第A03版 · 社会·现场  
  1月19日早高峰,也是一辆BRT快3线公交车在东芳山庄站(往前埔方向)发生故障,导致BRT车辆排长队,也有不少人因此迟到。为何仅隔4天时间,又是快3线在同个地方发生故障呢?晨报记者就此事采访厦门市快速公交运营有限公司的一名工作人员。

  厦门市快速公交运营有限公司的工作人员表示:“每天,厦门的常规公交和快速公交共运营的乘客达250多万人,故障的情况极少出现。这次同地点同线路出现车辆故障,只是一个巧合。”

  有读者提出质疑,有关部门有没有定期对BRT车辆进行保养。对此,该工作人员回应:“公司严格按照国家有关标准做好车辆保养维护工作,并且坚持每天例检,请广大市民放心。昨日的故障车辆在运行前并未出现故障状态,该故障属临时性突发。公司将根据国家相关标准,继续加强对车辆的日常维护保养工作,并在春运前进行一次全面检测。”

  那如果车辆在中途出现故障怎么处理呢?“我们会安排施救车把故障车拖离现场,安排就近车辆让乘客上车。因为厦门BRT车辆班次较密,能及时地疏散乘客。”该工作人员说。(晨报记者 陈小斌)S5124038


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发表于 2015-1-24 09:17 | 只看该作者
昨日7时57分 东芳山庄站
在同一地方,BRT又堵了
时隔4天,昨日BRT快3线又出故障,导致早高峰堵车

2015年1月24日·海西晨报· 第A03版 · 社会·现场  
  昨日BRT再度发生故障,引发堵车。网友供图


  晨报记者 陈小斌

  实习生 揭可人

  

  还是同一线公交车,还是同一个公交站,还是BRT出故障致堵成“火车”。距离1月19日早高峰的BRT快3线出故障至堵车才4天,昨日7:57,BRT快3线一辆公交车在东芳山庄站发生故障致堵车,只是上次是往前埔方向,这次是往第一码头方向。

  现场:

  BRT车桥上排长队

  昨日晨报记者赶到时,现场已经恢复畅通,没看到BRT公交车排长队。

  晨报记者从网友提供的照片看到,由云顶中路和莲前东路要汇入莲前西路的BRT车道,都有BRT公交车排长队。其中,从云顶中路要汇入莲前西路的BRT车道上,至少有6辆BRT公交车排长龙。从莲前东路要汇入莲前西路的BRT车道,也有几辆BRT公交车排成队。

  家住嘉盛花园的叶小姐告诉记者,昨日8时她从家里出发,准备搭BRT公交车前去二市附近的公司上班,但她到站点附近时抬头一看,发现BRT上又排起长龙,于是打车直奔公司。

  网友“许晨夕__24-7”则在微博上直播:“早早出门也要迟到,虽然慢慢在挪动,但一个站堵了七八分钟,两个站都十几分钟了,感觉比公交车还要慢。”网友“书虫泡吧”在微博里写着:“难怪前埔人满为患,我还在被人群拥抱着。”

  市民白先生说:“前几天没被堵到,这次碰巧赶上,也被堵得上班迟到。”

  原因:

  车辆刹车突发故障

  昨日8:55,厦门快速公交场站有限公司官方微博“厦门BRT场站”发布消息称,昨日7:57,一辆往第一码头方向的快3线车辆在东芳山庄站发生故障,工作人员随即穿着反光背心下车道引导后续车辆绕行,车辆故障导致附近车辆滞留。8:03,故障车辆重启后开走,现场车辆陆续恢复正常通行。

  随后,厦门市快速公交运营有限公司的工作人员给晨报记者发来一份情况说明:因高峰期BRT班次密集,约20秒即有一辆车经过东芳山庄站,前车出现刹车故障后,导致后车无法进站上下客,并未造成大堵车现象。故障发生后,公司启动应急预案,与场站沟通,进行人员换乘疏导和车辆指挥,在短时间内迅速解决。当时,故障在技术员指导下初步排除,随后车辆放空至第一码头检修。


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发表于 2015-1-23 16:08 | 只看该作者
【表扬】

  14:25 陈女士:我要表扬一名公交司机。我原来住在鼓浪屿60多年了,最近搬到枋湖双十中学对面的小区。昨天晚上10点40分,我第一次乘坐轮渡到红星美凯龙的118路公交车。我原来准备在枋湖双十中学站下车,结果坐过站了,到终点站下车时已经是深夜12点了。当时,所有公交车都回场了,周围一片漆黑,也没有其他交通工具,我又着急又无助,身上一直打哆嗦。这时候,闽DY6236的吴师傅(工号4065)从车上下来,看到我一个人,得知我坐过站回不了家,就叫我不要急,等他把手头的事忙完,就骑电动车送我回家。他家的方向和我家方向是相反的,但他不顾刚下班的辛苦和疲劳,热心送我回家。我很感谢他,祝他好人一生平安。 (李淑琳 整理)

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发表于 2015-1-23 16:07 | 只看该作者
【火大】

  21:22 魏女士:今天傍晚6点左右,儿子放学后,我带他在莲花麦当劳楼下坐130路公交车。上车时,我儿子走在前面,我和他之间还插了两个中学生。我赶紧把孩子的e通卡递给他,听到“学生卡”的提示音后,我以为儿子已经刷好了。我上车投币完以后,就站在司机旁边。正常情况下,如果有人没有刷卡或没有投币,司机会马上提醒。但这个司机刚开始什么话都没说,等所有人上车以后,对我很大声地说:“刷卡!两个人只投币一次,你怎么回事?”他还骂我缺德。如果我要逃票,也会站到车厢后面去,还站在司机旁边干什么?我很火大,跟司机说:“你话能不能好好说?恶言恶语的,谁要逃5毛钱?”后来,车上人挤得满满的,我也就不啰唆了,司机也不吭声了。车子开到东浦路,他又来骂我,说什么断子绝孙、恶有恶报。我说:“你有病!你就是疯狗!怎么乱咬人?”首先小孩上车如果没有刷卡成功,是不是可以马上提醒一下?司机这是没事找事。他的工号是1141
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发表于 2015-1-23 08:52 | 只看该作者
携带10瓶酒精乘BRT被调查


2015年1月23日·海西晨报· 第A06版 · 社会·事件  
  晨报讯(记者 雷妤 通讯员 黄芳芳)携带大量酒精乘BRT,这是不允许的。前日,有一男一女因携带10瓶共5升酒精乘BRT被警方带走调查。

  前日上午,BRT火车站北票厅的站安检人员李师傅在安检时,发现一男一女两名乘客携带的包裹较为可疑,经检查,发现里面竟有10瓶500毫升的酒精,合起来共有5升。酒精是易燃物品,属一类违禁品,此次发现的量较大,安检人员当即向厦门市公安局公共交通分局第二大队通报情况,警方随后到场了解情况,并将乘客带走做进一步调查。

  据了解,酒精属一类违禁品,危害与汽油一样。此次发现的为医疗酒精,日常安检中经常遇到。经场站公司安保部门的统计,今年1月到现在,场站公司安检人员检查到携带200毫升以上酒精、天拿水等违禁品的事件就已达到15起

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发表于 2015-1-22 18:13 | 只看该作者
本帖最后由 SantiagoDS 于 2015-1-22 18:17 编辑
锁住心痛 发表于 2015-1-22 16:51
109的车牌不可能到2出头吧,最早的那批都是0开头的

Z0862吧,话说现在109的配车也杂起来了,除了11年2月和8月的混龙之外,11年11月的混龙也有(1603),还有09年7月的鸡屎一辆,08年的鸡屎一辆。壮哉我大湖里!

所谓2068应该不是自编号,1603自编号2015。
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发表于 2015-1-22 16:51 | 只看该作者
林捷益 发表于 2015-1-22 15:44
【火大】

  16:56 黄女士:今天下午大概4点40分,我在加州广场站上了一辆109路公交车,这辆车的车号尾数 ...

109的车牌不可能到2出头吧,最早的那批都是0开头的
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发表于 2015-1-22 15:49 | 只看该作者
林捷益 发表于 2015-1-22 15:44
【火大】

  16:56 黄女士:今天下午大概4点40分,我在加州广场站上了一辆109路公交车,这辆车的车号尾数 ...

109貌似是湖里线路中被投诉次数相当多的一条,和思明的19一样
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发表于 2015-1-22 15:44 | 只看该作者
【火大】

  16:56 黄女士:今天下午大概4点40分,我在加州广场站上了一辆109路公交车,这辆车的车号尾数是2068,司机工号是2044。上车后,我刷了几次卡都不成功,司机就态度很不好地对我说:“不能刷卡就投币。”我平时都用e通卡坐车的,身上怎么会随时有零钱啊?司机说话的语气很不好,我就说:“你态度怎么这么差?”那个司机一听,就用闽南话开骂,还叫我去投诉。(热线员:后来您的卡刷成功了吗?)成功了,是刷卡机不灵敏吧!(热线员:您刷卡时,有挡住上客门吗?)没有,我都上车了,根本没有影响后面的乘客上车。(林黎黎 整理)

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