斑马线上抢行 准备吃罚单吧
20150112厦门网 2015-01-12 00:00 字号: T T 手机看厦门网
公交回应
公交车不让行人?打968828投诉
将带头严格执行斑马线前礼让行人,欢迎监督
公交司机被投诉或曝光
将被立即停职
“本周起,我们将安排小黄帽志愿者和司机上路督查,发现公交司机不礼让行人,将会给予处罚。对于主动礼让行人的司机,公司会奖励。”公交集团负责人告诉记者,各个基层公司的处罚标准不同,一般每个月的安全服务奖是五六百元,如果司机不礼让行人,将扣罚当月安全服务奖。此外,年终考核时对司机也有安全要求,有过多次不良记录的可能被扣罚数千元。
同时,对于礼让行人的公交司机,如果被媒体表扬将给予100元或200元奖励,评选优秀、先进时也会获得加分。
这名负责人表示,公交集团欢迎市民对公交车司机进行监督,一旦司机有违规行为,可随时拨打举报电话968828。根据公交集团的相关规定,司机违反人行横道行车规定被投诉、曝光,经查证属实的,除了被扣罚奖金,司机还将被立即停职并参加安全教育培训,考核合格后方可重新上岗。对于“屡教不改”的司机,处罚将更严厉。
距离斑马线30米
GPS系统会提醒“减速礼让”
和杭州市相似,我市公交集团针对斑马线上让行的规定,同样来自“血的教训”。2005年,5小时内公交车在斑马线上撞死两名行人,引起社会强烈关注。2006年,厦门公交集团成立后,把安全问题放在第一位,2009年起实施《人行横道行车规定》,第一次将斑马线礼让行人的行车规定和奖惩措施系统化和文件化。
根据规定,公交车距斑马线30米外,司机必须将车速降至每小时30公里以下;行经无交通信号灯控制的人行横道,如遇行人正在通行,司机应当在斑马线前两米处停车礼让;行经有交通信号灯控制的人行横道,司机应按照信号灯的指示通行。
为了让这些规定执行到位,公交集团还在车上安装了公交GPS系统提醒功能。当公交车行驶到斑马线前30米处,GPS系统会自动提醒:“前方斑马线,请减速礼让。”
记者体验
地点:沧虹路与海兴路交界处
半小时32辆公交车,仅一辆主动减速让行
1月8号晚上9点10分,记者在海沧区沧虹路与海兴路交界处的斑马线前,观察公交车让行情况。半小时内,有32辆公交车经过这条斑马线,记者发现,主动减速的公交车仅一辆,部分公交车在即将到达斑马线时甚至加速。
这条斑马线没有设置红绿灯,道路两边都是居民住宅,来往行人不少。通往海沧大桥方向的一侧,有一条辅道可进入公交车站。当晚9点半左右,四辆公交车从斑马线前进入辅道。几名行人正准备通过斑马线走到马路对面,一辆公交车在距离斑马线十多米处便使劲按喇叭,行人立即停下脚步不敢再往前走,公交司机加大油门,从行人面前呼啸而过。
记者观察发现,公交车让车不让人的情形较为普遍。如果遇到在斑马线前调头的其他车辆,公交司机会减速避免发生碰撞,但如果遇到行人,大部分公交司机都未采取减速措施。
线路:941路、88路
闽DY9231的师傅,斑马线前百米就减速
1月8日傍晚时分,记者在湖滨南路非矿站搭乘941路(海滨大厦—集美灌口,车号DY9231)。湖滨南路上车辆、红绿灯、斑马线及站点较多,司机很谨慎地通过每一条斑马线,在斑马线前100米就开始减速,当车通过斑马线后再匀速行驶。
途经新村站前的一条斑马线时,虽然是绿灯,但司机突然减速停车。记者向车前望去,原来是有行人闯红灯。等行人通过斑马线后,司机才加速,缓缓通过。
当天傍晚,记者还在体育路搭乘88路(第一码头至高林,车号DZ1812)。当车子经过松柏中学时,正值放学高峰时段,路旁有三三两两的学生背着书包嬉闹着。
松柏中学门前的斑马线有红绿灯,当绿灯亮起,公交车司机刚起步,有两名女生闯红灯踏上斑马线。司机赶紧刹车,等她们安全通过斑马线后才慢慢行 |