舜耕会展中心来了包括北京最新版单机电车在内的几辆福田

bunvin · 发表于 2015-1-3 08:51

kwyq 发表于 2015-1-2 22:58
这个车是新造的

为了持续展览专门再造新的？居然还是囧脸

kwyq · 发表于 2015-1-3 12:20

bunvin 发表于 2015-1-3 08:51
为了持续展览专门再造新的？居然还是囧脸

新造是不是为展览就不知道了囧脸也不是淘汰造型

皮尔洛 · 发表于 2015-1-3 12:23

福田要不是地铁坐还真可以来点福田气电混动也是不错的

蓝色的思念 · 发表于 2015-1-3 12:43

国内目前还没有燃料电池公交上路吧。

JNP6183BEV · 发表于 2015-1-3 12:50

皮尔洛发表于 2015-1-3 12:23
福田要不是地铁坐还真可以来点福田气电混动也是不错的

主要是北京要求降杆后续航里程远，电池实在没地儿放了

wangtian2233 · 发表于 2015-1-3 13:15

JNP6183BEV 发表于 2015-1-3 12:50
主要是北京要求降杆后续航里程远，电池实在没地儿放了

可以放后面。。中通那个电车电池容量是宇通的2倍了

JNP6183BEV · 发表于 2015-1-3 14:13

wangtian2233 发表于 2015-1-3 13:15
可以放后面。。中通那个电车电池容量是宇通的2倍了

你是说……弄个WC？

笑看人生 · 发表于 2015-1-3 16:54

实话实说，福田的底盘真的不错，除了助力方向，和档排线安排的一般以外，其他部分都很好！

wangtian2233 · 发表于 2015-1-3 17:51

JNP6183BEV 发表于 2015-1-3 14:13
你是说……弄个WC？

弄个厕所其实就少4个座位，对容量影响不大

感情_，抵不过遗 · 发表于 2015-1-3 21:02

wangtian2233 发表于 2015-1-3 17:51
弄个厕所其实就少4个座位，对容量影响不大

主要是北京公交喜欢装孙子，要不低入口就挺好，非都一水儿的低地板，那就牺牲空间了。
事儿多，配置还得好，选一堆零件（零件确实好），然后就一股脑的装，不管装成啥德行

济南公交 · 发表于 2015-1-3 22:08

福田这俩大号电动都是地铁座

BLQ320 · 发表于 2015-1-5 18:09

福田这次要继续开拓山东市场。

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RE: 舜耕会展中心来了包括北京最新版单机电车在内的几辆福田