重汽、青年桥

JNP6183BEV

tichielar 发表于 2015-1-25 16:30
不知道7000这个老文物能放几年。。。估计今年夏天开始这就是咱缅怀方块JK（方块。。。不算龙）的唯一方式 ...

还有济客电车，34xx今年下不去

tichielar

JNP6183BEV 发表于 2015-1-25 16:56
还有济客电车，34xx今年下不去

我听说7000当年真的在88跑的时候不是7000号？
为何被改了。。。原来的7000是啥，JK6100停止使用后如今7000有别的车么
还有就是7000的车门为何一折一摆。。。

蓝色的思念

这线路其实可以早上到重汽那边体验，也算走的路长一些。

LCK6890G-3

蓝色的思念 发表于 2015-1-25 20:15
这线路其实可以早上到重汽那边体验，也算走的路长一些。

用得着吗。。泉泸还有880呢

wangtian2233

tichielar 发表于 2015-1-25 16:59
我听说7000当年真的在88跑的时候不是7000号？
为何被改了。。。原来的7000是啥，JK6100停止使用后如今 ...

7000是头号宇通  在k42路
7000之前自编号好像是2005 车门估计翻新成站房的时候改过 原因可能是原来的车门密封不好（猜的）

41路万万岁

tichielar 发表于 2015-1-25 16:32
真不知当年折门JK是怎么吭哧吭哧撑下来的。。。还有106路的也是
多少年前41路就因为JK太小直接丢给了青 ...

记得很多年前路过山东医专的时候有个小济客仓库

tichielar

wangtian2233 发表于 2015-1-25 20:19
7000是头号宇通  在k42路
7000之前自编号好像是2005 车门估计翻新成站房的时候改过 原因可能是原来的车门 ...

感觉折门密封不如摆门（结构决定的，因为折门门扇数 = 摆门门扇数X2），这么说。。。这个车当年是跟老的小JK一样的折门车？（但不知道前2后2还是前2后4，看门宽度感觉前2后2不是没可能）
不太清楚这车和大JK的年代关系，如果是因为密封不好改了门，联想到最老的JK6800也是折门，JK6803和6800G最初也有折门的，难道说大JK和那些摆门小JK都是因为7000改了这个设计才跟上的么。。。（我记得JK6100没跑多久就当站房了，不知道为什么，最早貌似在山东剧院那边的文化西路路边放着）

tichielar

41路万万岁 发表于 2015-1-25 20:21
记得很多年前路过山东医专的时候有个小济客仓库

你的意思是。。。那里面的车最后全卖出去了？

wangtian2233

tichielar 发表于 2015-1-25 20:36
感觉折门密封不如摆门（结构决定的，因为折门门扇数 = 摆门门扇数X2），这么说。。。这个车当年是跟老的小 ...

这车ms当年就是后门双内摆的。。