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[历史寻踪] 最早上高速的公交是多少路

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发表于 2015-1-2 20:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最早上高速的公交是多少路 ??什么车型????几几年 ???高速上时速都少?????
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2
发表于 2015-1-2 21:18 | 只看该作者
919?     
3
发表于 2015-1-2 21:23 | 只看该作者
我能行 发表于 2015-1-2 21:18
919?

小黄车时代的919?
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发表于 2015-1-2 21:24 来自手机 | 只看该作者
北京最早的高速是京石吧,那么是339快车?
5
发表于 2015-1-2 21:55 | 只看该作者



那就得看那条高速最早建成了 不知道这个有没有参考性 如果是京石,那就应该是339一类的吧

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6
发表于 2015-1-2 22:07 来自手机 | 只看该作者
即使京津塘和机场高速比京石早,但都没有公交车,最早有公交车上去的可能还是京石
7
发表于 2015-1-2 22:42 | 只看该作者
最早上高速的公交车是322路吧 京通快速路1996年修通的 那时候没有限速

捎带补充一下 322路上高速公路 京通路沿线的小公共汽车完败 大致少了三分之二
8
发表于 2015-1-2 23:04 | 只看该作者
tiger 发表于 2015-1-2 21:24
北京最早的高速是京石吧,那么是339快车?

321,322谁早?
9
发表于 2015-1-2 23:07 | 只看该作者
67001 发表于 2015-1-2 23:04
321,322谁早?

322从京通快速路开通就同时走上高速路了 1996年1月的事
10
发表于 2015-1-2 23:23 | 只看该作者
本帖最后由 三里河气龙37788 于 2015-1-2 23:30 编辑
三期工程丰台区赵辛店至房山阎村段1991年12月12日竣工,长13.88公里。四期工程房山阎村至琉璃河白庄段1993年11月竣工,长14.22公里。
917 路——天桥至房山汽车站
1994 年2 月5 日开线,由天桥至房山汽车站,路长54.5 公里。

京石高速1993年11月竣工,917路1994年2月5日开线。
11
发表于 2015-1-2 23:24 | 只看该作者
刚开始建北京西站(93年)时,309甩北蜂窝。没过多长时间,缩短到吴家场。又没过几个月,最晚不会晚于95年夏天,终点改为湾子。从改到湾子的第一天起,一些鸡贼的售票员就喊:“小井有下的吗,没有上高速了啊.”也有不事先喊的,小井要是有下的,让司机在高速上踩一脚。千万不要在小井等车.309停六里桥东可以倒6路、339停六里桥北里可以倒1路、323路。二七厂人坐309想倒1路的话,必须在大井下车倒339,如果在小井下,会遭全车人心里埋怨,下车后半天也等不到339,有等车的功夫,也从六里桥东走到六里桥北里了。
12
发表于 2015-1-2 23:32 | 只看该作者
那时虽然没有321,但是339有各种各样的快车。快车:六里桥、丰台路口、(进城方向有大井)、卢沟新桥站站停至朱家坟、云岗。大站快车:六里桥、丰台路口、北口、南口、朱家坟、云岗。每天都有一站朱家坟就到朱家坟。进城方向丰台路口本应停路口东边,快车一般停岳各庄环岛,但有些年轻的司机不敢走高速,乘客们怨气很大。出城方向丰台路口应该有站,一般没有人在那儿下,快车就一站新桥,大站快一站北口,杜家坎有下的在环岛里给停一下。但总有一些丰台路口想下的,司机又不给停,致使售票和乘客吵吵一路。

点评

一站新桥?西道口下高速之后西道口和弹簧厂都不停?  发表于 2015-1-3 00:32
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发表于 2015-1-3 00:04 | 只看该作者
95年时,917、390都走高速。
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发表于 2015-1-3 00:24 | 只看该作者



这个车走不走高速??

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发表于 2015-1-3 07:13 | 只看该作者
大脚板儿 发表于 2015-1-3 00:24
这个车走不走高速??

这线跟高速都不沾边
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