试想站牌在票制改革后应该做的改动

Akii_

现在提出这个其实是有点马后炮的感觉，但无奈这是刚刚才偶然想到的，而且不管怎样也算是建设性的意见。

此次票制改革之后，很多原本采用单一票制的线路开始实施按里程计价。那么，站牌上除计价方式之外，标注从该站至之后各站所需金额会更有帮助，尤其对于那些司机要负责售票的线路，会从一定程度上提高乘降效率。

下图是为这项改动制作的拙作。先放图而不解释，看看大家可以不可以理解。需要声明的一点是上面的票价是不准确的，只是为设计思路做应用效果的参考。

除了标注票价之外，站牌的布局也在现行的基础上做了重新设计。已经过的站点和前方各个车站用不同颜色标注。站牌上方只标注行驶方向而省略始发站。新设计的配色采用白，灰与红。车身涂装使用较多的灰色和红色同白色搭配，相比较现行设计，显得更加清爽、干净（前提是维护得当）。



这个设计的缺点就是制作成本会高一些。

欢迎讨论。

642-633

有点像地铁，而且有人会投3元吗

HAM

不错，简单明了、清楚易懂。比标一堆数字再去减法运算强百倍。值得推广

man123

HAM 发表于 2015-1-3 10:13
不错，简单明了、清楚易懂。比标一堆数字再去减法运算强百倍。值得推广

但明显信息量要少多了，建议和站号结合起来更好吧

HAM

man123 发表于 2015-1-3 10:15
但明显信息量要少多了，建议和站号结合起来更好吧

嗯，不过站号确实是除了公交迷外没几个人明白。

chopin_wang

太棒了，这也是我本来想设计的，不久后我会发一些列帖子，阐述我自己心目中北京公交的理想模式，包括线路、车站、站牌等各个方面。
你的这个站牌的设计与我心目中的简直不谋而合。

如果站名能用不同颜色区分不同的票价区段，就更好了。

chopin_wang

man123 发表于 2015-1-3 10:15
但明显信息量要少多了，建议和站号结合起来更好吧

个人认为，一些繁冗的信息没必要保留。站号对于乘客来讲是无关紧要的，他们只关心票价。

从小坐3路

对于公交公司来说太超前了！
现在还有好多站牌，连站号都没标呢

LIZHENG800

个人感觉如下：

色彩搭配新颖，时代感强烈，中英文对照，一目了然.

结论：太洋气了，不够“接地气”，估计第一轮就会被领导们。。。。。

Akii_

642-633 发表于 2015-1-3 10:10
有点像地铁，而且有人会投3元吗

设计风格参考了地铁的现行标牌还有国外的设计。有没有人投三元就全凭自觉了，反正站牌上有告知就是了。

gucken

集团不是智商问题，就是典型的懒政，我算明白了。
大家还记得5毛起价533进制的时期吗？那时候都比现在勤快，起码具体票价都标在站牌上了。

Akii_

HAM 发表于 2015-1-3 10:13
不错，简单明了、清楚易懂。比标一堆数字再去减法运算强百倍。值得推广

那样的设计在理工院校里面比较适用

Akii_

HAM 发表于 2015-1-3 10:13
不错，简单明了、清楚易懂。比标一堆数字再去减法运算强百倍。值得推广

那样的设计在理工院校里面比较适用

Akii_

man123 发表于 2015-1-3 10:15
但明显信息量要少多了，建议和站号结合起来更好吧

这个设计是故意这样的。其实现行站牌上面的很多信息都或多或少可以算是无用信息。

Akii_

chopin_wang 发表于 2015-1-3 10:23
太棒了，这也是我本来想设计的，不久后我会发一些列帖子，阐述我自己心目中北京公交的理想模式，包括线路、 ...

我在设计的时候其实考虑过将不同的区间用不同的颜色表示。但是区间的颜色又最好做到标准化，比如2元区间用什么颜色，3元区间用什么颜色，以此类推。这样的视觉效果应该不错，但是会加大工作量，而且颜色一多，制作成本也随之上升。这个设计只有红、白、黑、灰四种颜色。不过灰和黑可以勉强算一色吧。