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【年初城市行0】哈屯篇

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发表于 2015-1-3 19:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 CB2870 于 2015-1-3 19:55 编辑

可能大家都没有发现,LZ一直身处哈屯 .这也难怪,LZ从来没有拍过哈屯的公交...
转眼已经过了2014,为了和广大哈屯车迷接触下,LZ端起相机,冒着严寒拍了一点...对哈屯的车还不是太了解,可能不怎么精彩,还望见谅
P.S.为何是第0集呢,因为LZ是2014年末所拍,加上哈屯是LZ在东北的据点,算不上是"行"吧...
某教堂镇楼

哈市最高大上的安凯一踏CNG双层车(地方消息 部分与96路中通交换以支援春运)

铁路局附近看看
前发宇通 十分罕见

海格果果脸,看上去保养不错

海格面包脸...这贴纸


是涂装原因么为什么LZ觉得10路面包脸保养不如63的果果脸...
104 配置继续高大上 只可惜LZ没见到去年年初路试的福田纯电

120拐弯中 大龙我的菜

转移阵地
LZ表示这是在拍楼 车是乱入的

小毛驴一枚 哈屯金旅的保有量和海格差不多 都比较少

倒是洗澡桶挺多


哈屯:"咱们就是高大上,咱们就是不安空调"


龙(ya)江(xing)客车

LZ想知道13路和13路区间除了市区底站一样其他还有什么联系


又有小毛驴



哈屯的1路和2路在此交汇


最后容LZ提个问 1.哈屯的涂装太过多样化 LZ不明白不同涂装的含义 2.LZ看不懂哈屯的自编XX(路)-XX(第多少辆车),有的XXXX(LZ看不懂...)期待解答

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2
发表于 2015-1-3 19:57 | 只看该作者
Xx路xx车一般都是民营的,xxxx一般都是国有的,
3
发表于 2015-1-3 19:58 | 只看该作者
欢迎楼主!

哈市公交涂装是以淡黄色为基础任各公司自由发挥;
联营公交的自编号就是“XX路—第XX台车”;
电车汽车的四位自编号的定义规则不详,另请高人解答。
4
 楼主| 发表于 2015-1-3 20:10 | 只看该作者
h123mazhuo 发表于 2015-1-3 19:57
Xx路xx车一般都是民营的,xxxx一般都是国有的,

88是个例外?我看88的都是88-XX

点评

部分88路的车也换自编号了,去掉了中间的横线。比如8827  发表于 2015-1-3 20:29
88线是近几年才被电车公司收购的线路,编号命名延续联营风格,只是将“公交”二字省略。  发表于 2015-1-3 20:13
5
发表于 2015-1-3 20:33 | 只看该作者
哈屯涂装没啥含义
楼主来自哪里啊
6
 楼主| 发表于 2015-1-3 20:35 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2015-1-3 20:33
哈屯涂装没啥含义
楼主来自哪里啊

LZ的意思是哈屯涂装太乱 私有公交不统一国有的也应该相对统一点...
LZ是南京的
7
发表于 2015-1-3 20:41 | 只看该作者
我觉得涂装各种各样的挺好………………………………

要是像某帝都那样子枣泥枣泥枣泥枣泥枣泥枣泥枣泥枣泥枣泥枣泥枣泥枣泥枣泥枣泥北电北电北电北电北电北电北电北电的也是不太好的啊………………………………

点评

涂装多样化还是好的。总比北京、石家庄、南京、上海那些单一的看上去漂亮得多。而且哈尔滨公交有自己的主色调,这点还是不错的。  发表于 2015-1-5 13:40
你忘了铰接涂装  发表于 2015-1-3 21:12
8
发表于 2015-1-3 20:42 | 只看该作者
四位编码的车辆一般是国有公司的车辆,不过几个民营公司的郊区线路也使用过四位编号的车辆(比如377、340等)。且这些自编号一般不会变动,从这辆车服役到这辆车报废,自编号会跟着这辆车一生。无论它被多少条线路和车队使用过,都不会变。

除去3XX的民营郊区线路,使用红色字体的一般是原电车公司所属的车辆(大多服役于1XX路,不过特例包括2路空调、14路空调等线路,是电车汽车合并后出现在原汽车公司的线路上的“电车公司车辆”);而蓝色字体一般是原汽车公司所属的车辆,大多服役于1~39路,及343、348等汽车公司所属的平房区联络线路。(如有例外,同电车公司车辆的情况。)

不过以上是针对喷漆型自编号的,贴纸自编号因为都是红色字体所以不能用这个方法区分。一般小于5000的是电车公司车辆,大于5000的是汽车公司车辆。

现在两个公司合并并改组。估计新来的车自编号喷漆会按照“初喷”为准,即首次服役的线路归属于原汽车公司改组的分公司,喷蓝色喷漆;首次服役的线路归属于电车公司改组的分公司,喷红色——————当然,也可能都喷一样的颜色。因为在改组后暂时还没有来新车,所以暂不知道会是什么情况。

公交XX——XX是民营公司所属的车辆。因为同一公司下属的不同线路、车队会出现车辆调配的情况,所以可能会出现“串号”的情况,这一点65和70路、68和86路为比较常见的两对小夫妻。具体车辆履历要以车牌号为准。

88路是非常特殊的一种情况。88路车队中既包含4位编号的车辆,也包含88——XX的车辆。这是因为在88路运营的历史中出现过电车公司派去的车辆和原88路的车辆混跑的情况。现在88路已经收归国有,所有88——XX的车辆均为原民营公司遗留的车辆。
9
发表于 2015-1-3 21:03 | 只看该作者
这下雪天的 在外面拍车也好辛苦  不过 拍出来的车感觉好美
10
发表于 2015-1-3 21:14 | 只看该作者
CB2870 发表于 2015-1-3 20:35
LZ的意思是哈屯涂装太乱 私有公交不统一国有的也应该相对统一点...
LZ是南京的

现在屯里头涂装流行“翔黄金”的颜色
包你看完以后比看脑白金广告还恶心
11
发表于 2015-1-3 21:16 | 只看该作者
本帖最后由 被人上身的鬼 于 2015-1-3 21:20 编辑

关于涂装的问题,多样化是遗留问题。
之前哈屯国有车辆的涂装大多是采用“原厂涂装”,比如哈五、哈七铰接是白底绿条;哈五单机是白底红条,哈七单击是白底蓝条。龙江6910,662式圆灯前脸是白底橙色条,方灯前脸是白底绿条或蓝条;97Y10式前脸的前中门版公交型是白底蓝条。黄海车前置带驾驶室的大多蓝白涂装,后期车大多白色底带统一的多色图案,龙江6103大多白底带彩条(电车公司的是黄底带彩条)。期间还有一些其他样式,不过基本可以归纳为:一个车型对应一种或涂装,不同车型很多时候使用同一种涂装。大多和品牌相关。主要涂装大概就是”白底X条“、白底XX色彩带这两大类

而同时期的民营线路涂装相对也比较单调,一般车型与国有车辆相同的话,涂装大致也一样,不同的话,大多也采用原厂涂装,且基本同一车型涂装一样,或者同一公司涂装一样。
这个情况大概持续到两千零几年的时候,大概是在黄海6107和大连DK6105出现之后。在这之前也有少量“特例”,但大多数车辆还是遵循“涂装跟着车型走,涂装随着公司走。”的规律。
哈屯的黄海DD6107和DK6105以及后来的DD6109、CA6105基本就是“一批一个涂装”,个别民营公司还能统一一下本公司的涂装,但是国有车辆就比较杂乱了。尤其是DD6107,不完全计算出现过“海滨”(最早服役于14路)、“浅绿”(最早服役于2路)、彩虹(自编号6081~6090)、蓝白(大多是海滨涂装重新喷漆,失去了椰子树等复杂图案后呈现的效果)、民兵绿、蓝+灰(77路)、纯蓝(79路)、“八路灰”(最初服役于107路)、浅绿白(最初服役于16路和204路,其中204路即现在24路)、深绿白(一直服役于7路)、紫红彩带(最初服役于21路和28路)、蓝绿彩带(最初服役于1路,现服役于35路)、绿底彩带(现服役于27路和32路)。DK6105和CA6105的情况也差不多,种类繁多,不过大多与归属的公司密切相关。

这之后电车公司曾经广泛采用过浅黄涂装,并大量应用于现在108路、119路、112路等线路上,但是基本难以改变哈屯车辆涂装,尤其是国有公司车辆涂装的“百花缭乱”的局面。

2011年招标开始之后,也基本是“一个型号车一个涂装”,没有统一的规范。后来尽管金旅出现“蛋黄”、“拳皇”两种标准涂装,但是仅限于这一个品牌的国有公交下属车辆。

大概一两年前,确定了“灰黄”涂装(取“辉煌”之意)为国有公交标准色。且从104路宇通、以及宇通混动开始,开始普遍采用“土豪金”底色配灰色或者银灰色的彩带,从而又重新规范了一下国有公交的涂装颜色。民营公交虽然没有严格要求,但是一般新车也常常是黄色底色(有深有浅)配灰色+其他颜色的彩条或彩带。不过因为存在一些遗留的原涂装车辆,以及一些民营公司自己涂装的车辆,所以哈屯车辆涂装还做不到完全统一。且所谓“统一”也大多只是统一了主要的颜色,即”土豪金“或黄色作为底色,灰色作为辅色,对辅色的布局、图案以及其他颜色能否出现并没有做太细致的要求。

希望我的回复能够解答您的疑惑。
12
发表于 2015-1-3 23:13 | 只看该作者
10路的配置本来就比63低  前置宇通估计在别的地方估计罕见 也算是哈屯特色     另  这里有在南京的哈尔滨人
13
 楼主| 发表于 2015-1-4 09:04 | 只看该作者
Antony969696 发表于 2015-1-3 23:13
10路的配置本来就比63低  前置宇通估计在别的地方估计罕见 也算是哈屯特色     另  这里有在南京的哈尔滨人

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