慢速公交4线，是发动机马力不够吗？

清晨1999 · 发表于 2015-1-5 09:46

浪费公交专道的资源！
建议取消阜石快速路公交专道，或者取消快速公交4号线，新增其它线路替代。

bianjibu · 发表于 2015-1-5 11:55

清晨1999 发表于 2015-1-5 09:46
浪费公交专道的资源！
建议取消阜石快速路公交专道，或者取消快速公交4号线，新增其它线路替代。

同意！！！

JonasWang · 发表于 2015-1-5 13:48

清晨1999 发表于 2015-1-5 09:46
浪费公交专道的资源！
建议取消阜石快速路公交专道，或者取消快速公交4号线，新增其它线路替代。

YY解决方案：客4恢复当年645K或者645区快... 金旅或者青年在阜石路上都比福后欢实

2pk3 · 发表于 2015-1-5 19:57

跟发动机没关系，司机压根没使劲踩油门

JNP6183BEV · 发表于 2015-1-5 21:46

济南快速公交笑了

603路 · 发表于 2015-1-5 22:07

bianjibu 发表于 2015-1-5 11:55
同意！！！

保不齐过几天慢4就能改320什么的跑了呢

bianjibu · 发表于 2015-1-6 08:42

603路发表于 2015-1-5 22:07
保不齐过几天慢4就能改320什么的跑了呢

也是啊，集团的心思谁能懂。

cs9299 · 发表于 2015-1-6 14:54

edwin 发表于 2015-1-4 23:59
330/331/346现在也肉多了吧？

小福后扭矩大~起步快~

cs9299 · 发表于 2015-1-6 14:54

gongsunlve 发表于 2015-1-5 09:11
客四还好运通最SB 在单车道的公交专用道里耗点后面经常压一片车建议把这种线路轰出专用道

太NM同意了~~

大财神 · 发表于 2015-1-6 22:17

comet 发表于 2015-1-4 20:11
走高架还是坐977快是王道，票改后和快4票价一样不说，还是软座，速度也快。去门头沟的不二选择。

977高架上开得欢，杨庄一下桥就SB。。。

南局幽魂 · 发表于 2015-1-7 11:23

还是功率不够

大财神 · 发表于 2015-1-8 14:34

其实，真要跑，一点问题也没有。某天晚上坐1路，同样大福后，四惠桥上司机踩到75+车里非常安静。

真正的问题是，没必要跑那么快，点松。北京快速公交执行的是统一设计旅行速度——25km/h左右。这个速度对于BRT2、BRT3来说那必须飞起来才能达到。但BRT4超过一半的高架快速路段，这个速度就太慢了。（其他高/快速路主路公交车，计划行车时间折算的旅行速度都在30km/h以上。）

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[车辆交流] 慢速公交4线，是发动机马力不够吗？

点评