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昨天,受到各方关注的京石高速辅路卢沟新桥正式开拆。拆除后,卢沟新桥原址将新建一座汉白玉石材的跨河桥,预计明年5月竣工通车。本报记者范继文摄
明年5月通车
本报讯(记者郭鲲 通讯员魏星)昨天,市路政局城市道路养护中心宣布,受到各方关注的京石高速辅路卢沟新桥正式开拆。拆除后,卢沟新桥原址将新建一座汉白玉石材的新跨河桥,预计明年5月竣工通车。
卢沟新桥位于京石高速辅路,跨越永定河,建于1971年,与卢沟桥近在咫尺。由于多年来交通流量大,卢沟新桥一直处于超负荷运营状态,多个承重构件严重损伤。今年4月,卢沟新桥桥腹拱出现险情,根据专家评审会意见及交通委多次研讨,决定AY会后对该桥拆除重建,以彻底消除安全隐患。
该桥原计划于11月采取爆破法进行拆除,但考虑到周边管路、电线安全,经多次安全论证,最后放弃,改为机械拆除施工。据施工单位北京市政工程管理处桥通所相关负责人介绍,该桥拆除主要适用加长臂液压剪,对桥面、桥箱进行物理机械拆除。为确保拆除工作顺利,本月26日施工单位还首先进行了一小段实验拆除。该桥全部拆除工作预计春节前完成。
市政工程管理处相关负责人介绍,新的卢沟新桥总长565米,总宽26米,桥面为双向四车道,行车道宽21米,两侧人行道各宽2.5米。此外,新桥桥梁上部采用汉白玉石材栏杆,与桥北侧享誉世界的卢沟桥咫尺相望、遥相辉映。 |
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