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本帖最后由 xblswf 于 2015-1-15 17:15 编辑
早上起来发现BRT3的电车开始带客运营了。中午趁工作闲暇时间转了一圈。赶上的是B15010号车。9号那天遇到了这车,如今车头贴纸已更换为“试运营”。
车里没了宝座,略有遗憾。从安定门出场之后一路脱线缓行到地坛西门301车站处上线。由于司机上线技术不太熟练,还得下车拽线.....因此挡住了后面车进站.....
电车在四环里最高时速30公里,最高速度是在安慧桥上,时速40公里。后面108路无奈只能跟着,进站时后面等着。
乘客上车后普遍反映车里异味比较大....
司机还不太习惯开电车,总是忘记还有辫子拽着,老变换车道而后被旁边跟车的提醒。在大屯脱线告别108 124线网时,还被一辆426别了,差点停错了位置。
到慧忠北里,上线的位置距离站台有十几米的距离。上线后还得进站再停一次....被很多乘客吐槽 诟病。不少乘客都在车站下车等候后面的快3 汽车...
过了科荟路进入专用车道之后,车速提升到60.仰山桥再次停车脱线,为此错过了一个绿灯....乘客一片埋怨。
过了仰山桥司机上线失败,选择继续脱线行驶。到了仰山桥北又下去一批.....
从安定门出发一个小时后,到了天通西苑南。本来想坐个全程,但因为临时有事,就下车折返了。
回程感觉BRT3的柴油车真是快啊...哈哈哈
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