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迟到14天的帖子:旅顺开发区环路·新线&新车

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发表于 2015-1-20 18:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-1-20 20:02 编辑

本来想1月6号线路开通那天去看看,但是由于临近期末,要复习,就没有去,等到期末考试考完以后1月16号才去的
由于16号那天本来打算等708的BYD去市内转悠,临时改变主意去旅顺,时间比较仓促,因此没拍多少



后来又因为数据线坏了,没法把照片上传至电脑,而在家里手机信号很差,上传图片困难,因此又推迟了几天发出

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 楼主| 发表于 2015-1-20 18:16 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-1-20 18:29 编辑

首先来一个水师营的新站牌(仍然错误百出)


然后,再来一个小安凯


大脸
上方线路幕上面那四个字明显后粘的,以前J3***批次的安凯上方线路幕是一块白,什么都没有,最近改了,前后两批统一


这个,之前发过一次的


其实那天我看到8路2号线(水师营—中学前)的车了,路牌和1号线一样的写法(802路),可惜没来得及拍。p.s.其实我还想体验8路2号线的,但是一个小时一趟,我去的时候刚走一趟,所以就算了

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 楼主| 发表于 2015-1-20 18:16 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-1-20 18:53 编辑

然后切入正题吧,这两趟新线路开通可谓意义重大,打破了17路独霸兴发路北段以及顺乐街、华洋路,以及花溪镇等新建小区的局面,也打破了15、16路对杨家地区的垄断(1路似乎没有经过多少杨家的地盘,伯阳小学终点就在18路海辉街一带,不过环路经过杨家一带的新建小区),打破了开发区以前15—17路沿线地区和18、19沿线地区的严重隔阂,增加了开发区不同地区之间的交流,也给15—17路沿线地区的居民提供了比15—17路车隔更短的公交线路

新线路的车场在伯阳小学,场内停了4辆没有班次的车


感觉新线路客流量很低啊,跟801差不多,环路跟801的车隔也基本是一个级别的(高峰15分钟车隔,平峰30分钟),不过没有下环。。。
我坐环路车的时候,车内就几个乘客,不过听乘客说以前中小学没放假的时候还是能坐满的。至于1路嘛,接近晚高峰的时候坐的(16:30以后),坐了大半程车内都只有我一个乘客,一直到快到外贸学院了才上来3个人!感觉1路绕的一圈除了经过花溪镇之外,都是荒郊野外,除了工厂空地之外没有什么,不过司机说过几个月乘客就多了,拭目以待吧

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 楼主| 发表于 2015-1-20 18:16 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-1-20 19:45 编辑

看看新车吧,新车是一个独立车队,跟18、19不互相窜车,编号也是独立的,不是56125—56130,是开01—开06
自编号与车牌号对照如下
开01—L0418
开02—L0407
开03—L0413
开04—L0417
开05—L0409
开06—L0415

新车型号是HFF6110G64D,新车使用了LED,这也是交运头一回这么干,不过柴油车。。。。。。


大脸


一个侧LED特写


PP


后部照片


看看车内吧,车内很宽敞,核载86人(不知道小线能否用得上这么大载客量的车),座位也还可以

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 楼主| 发表于 2015-1-20 18:17 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-1-20 19:50 编辑

我个人觉得,新车外观上看,还可以,比起同系列的1-2099还是强一些的,不过跟旅北的比。。。。差了一截啊。。。。

发一个三者的对比图,大家可以对比一下

HFF6110G64D


HFF6110GK50(1-2099)


HFF6114GK50(旅北)

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 楼主| 发表于 2015-1-20 18:17 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-1-20 19:56 编辑

最后再发一个公告,关于旅顺开发区公交调整的,开通新线不说,还要把当初18、19路合并撤销,18路终点回到管委会,1月10日起执行
不过截至2015年1月16日,此公告上关于18、19路的调整没有执行


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 楼主| 发表于 2015-1-20 18:18 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-1-20 19:56 编辑

完了              
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发表于 2015-1-20 20:28 | 只看该作者
新车前脸用旧的?后pp用新的?怎么看怎么不协调。。。话说交运现在果然是钟爱安凯
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发表于 2015-1-20 20:37 | 只看该作者
zjm 发表于 2015-1-20 20:28
新车前脸用旧的?后pp用新的?怎么看怎么不协调。。。话说交运现在果然是钟爱安凯

安凯折扣多
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发表于 2015-1-20 20:42 | 只看该作者
应该是玉柴机

不过配置应该不会好多少,广州凯也是
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发表于 2015-1-20 20:49 | 只看该作者
站牌也是够随意的,一会写艾子口一会写艾口子
另外之前旅顺开发区恢复19路的时候(当时说是什么副线大站快车)已经意味着调整失败了

这六个安凯好像是开发区管委会出的钱?
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发表于 2015-1-20 21:33 | 只看该作者
弱弱地问一下。。。传说中的旅顺26路是怎么回事。。。。按点发车吗。。。多钱的票。。啥固定配车
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发表于 2015-1-20 22:55 | 只看该作者
大纺东海市场 发表于 2015-1-20 21:33
弱弱地问一下。。。传说中的旅顺26路是怎么回事。。。。按点发车吗。。。多钱的票。。啥固定配车

一天两班,全程三元分段售票,摆个牌子随便跑没什么固定配车
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发表于 2015-1-21 10:01 | 只看该作者
旅顺18、19又分开了,这整的真乱气!
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发表于 2015-1-23 13:26 | 只看该作者
本帖最后由 公交观察员 于 2015-1-23 13:52 编辑

大连地区第一批柴油死鱼眼安凯。此车搭配YC6L260-42柴油机。当初采购的时候以旅顺开发区规划局的名义买的,搞了个招标文件,实际上各项指标完全是内定好的,连型号都是内定的。
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