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【喜闻乐见】119路改线消息+近期百姓谈消息点评

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发表于 2015-1-17 19:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 uniquenova 于 2015-1-17 21:03 编辑

这几天外面事太多,每天忙着上课,很少上论坛,只是得空就更新一下后台。因为最近没空,所以也没去拍车,今天闲来无事上了一下哈尔滨百姓谈网站,梳理了一下近期的各类奇葩回复,以飨诸君。

首先先来个第一条:119路改线了。

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 楼主| 发表于 2015-1-17 19:16 | 只看该作者
本帖最后由 uniquenova 于 2015-1-17 21:02 编辑


这回119、88、35、29都成了汽车麾下的大将,自然没必要稀里糊涂地再互相抢生意,赶快画完地盘拉倒。有鉴于所谓“区间车”附近还有88路和123路作为替代,因此几乎可以肯定过不了多久88也会放弃军安绿色家园,直接从银河小区拐过去。

119路说完了就说说倒霉催的35路区间,最近35路区间车的倒短车运行状况似乎很不好,船厂的居民有点着急了。于是先有船厂的居民质问,且不止一条。精选最有趣的一条如下:

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 楼主| 发表于 2015-1-17 19:18 | 只看该作者

我等公交屌丝原本以为有生以来能看见队长签字就一定能够保证了,谁曾想交通局却火了。

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当年31区间就说违规存在,局里没有备案,说要调查取缔,结果现在依旧跑。SB某局。  发表于 2015-1-18 10:47

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 楼主| 发表于 2015-1-17 19:41 | 只看该作者

交通局这段回复堪称是“金句”啊,言外之意,可以如下解读:我们本来没想鸟你,但车队可怜你们,给你们开线了,就老实儿眯着得了。准不准点你还有吧?冷不冷脏不脏你还能坐到吧?小心惹急了我们把这个非法的线路给你停运,“方便”你的出行!

呵呵。

如果我没记错的话,当年54路的中途站也还有“船厂”这一站吧?难道国营的35还比不上当年的54了么?当然,换句话说,也不得不承认,船厂那个死胡同。。。。哎,换了谁谁都不爱去啊。

估计只能等着哈齐客专通车之后把太阳岛小桥和滨州铁路线交口的封闭解除了,船厂才可能有直达公交吧。。。。。

说完了东边,我们再来看西边。12月25日本来是圣诞节,但万宝大道的居民却很受伤,因为益通、汽车和麒麟达成了协议……

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 楼主| 发表于 2015-1-17 19:48 | 只看该作者

你说这事让交通局咋回复呢?346本来就是国营,难道还要收归中央交通部才行么?

其实我猜,这位网友落下了一个“-2"吧。。。。。

麒麟祥云笑而不语。

下面我们把视线转向文政街。继四年前203路离开这里之后,这里又少了个熟悉的身影。



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交警部门怎么会有这么大的权力?谁给的?公交改线他都说了算?!!!  发表于 2015-1-19 10:20
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 楼主| 发表于 2015-1-17 19:54 | 只看该作者

话说。。。交警部门好端端地跟87路较什么劲儿呢?文政街那地方又没什么禁区。。。难道就是因为和平桥转弯涉嫌逆行的问题吗?

如果说交警部门想管,还不如在LJK家楼下的桥底下附近设计两个限高杆,省得这个大巴败没事总首发事故车。。。。。

刚才说完了35路区间倒短车,让我们再来看一下35路。

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 楼主| 发表于 2015-1-17 19:58 | 只看该作者

看来汽车公司也颇有难处——当年的顶罐版DD6109S25分两批,汽车一批电车一批。如今电车的那批尚在道路上奔跑,而汽车的却只能因为配件不足给雪藏(注意交通局没说报废)了。

只是我灰常不明白的是,汽车的S25不是60台么?就算拆40台,难道还对付不出20台给35路用。。。。。

哎,也罢,未来说不定哪天这车又出现在某郊区线路或者是某超市班车呢,我们应当有信心。

The Next Message comes from 67路。

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 楼主| 发表于 2015-1-17 20:03 | 只看该作者

其实我早就料到此事一定会发生了——松电新村那个地方本来就不适合两个线路生存。只是为什么不去那头了,有的贴纸却还贴着那头呢?

这个问题估计很难解答,正如我们也很难解答为什么同一批混动,有的贴着331,有的贴着郊9,本来到民主乡,贴纸却写着小七队。

刚刚说了船厂的居民向交通局反映了“私自开设”的线路,之后被威胁“方便百姓出行”的故事。谁曾想前仆后继,还有人要在太岁头上动土。

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 楼主| 发表于 2015-1-17 20:07 | 只看该作者

这条消息交通局还没给回复——不过如果说刚才船厂居民是为了要点确定性的话,这位跟118路较劲的仁兄就有点早期强迫症的意味了。话说你明知这个点有车,有车,有车……你坐不就完事了么?难道还非得写到公交站牌上?难道也想被“便民出行”一回?

咳。

下面播报一条来自南京路的消息。

听说地铁2号线从哈北站延伸到了学院路,南京路的居民坐不住了。



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 楼主| 发表于 2015-1-17 20:13 | 只看该作者

着什么急么……难道你觉得地铁集团会放弃南京路这块大肥肉吗?

只不过松北公司也不想放弃罢了。

说完了renxuehong关注的消息,我们再来看看zly9981关注的消息。话说这两位可爱的坛友一个在北一个在南,而且都有自己的关注点。只不过一般说来renxuehong关注的是一条街,zly9981关注的是一条线。



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地铁来了,你们就可以坐着地铁到南京路欣赏无人居住小区的风景秀丽了  发表于 2015-1-19 08:31
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 楼主| 发表于 2015-1-17 20:18 | 只看该作者

话说连亚星都不开暖风了,81也真是没sei了。

不过暖风这个事吧,有的时候还真不知道是咋搞的。去年夏天某日,LZ坐114路前往哈达那边上课,一上车看见后面有个空座,就屁颠屁颠地坐了过去。结果坐下才发现那地方是满满的暖风……而且喷出来的还烫腿。流弊的是,大前天又坐上了那辆114,后面的暖风却木有了……有了……了……

真TM伤不起啊!

和81在一个阵营的难兄难弟202路也同样很令人敬佩。

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 楼主| 发表于 2015-1-17 20:23 | 只看该作者

就这么整改的!爱咋咋地!我们都这样了,还是不乏你这种在大冷天里苦等一小时四十八分钟还给掐点的忠实粉丝,我们要是改了,能对得起你的厚爱么?

不过兄弟你也真令人敬佩……莫非你就是传说中的真车迷?换我,我早就往换乘迷或者出租迷的方向转型了。

实际上,LZ总是感觉,有些问题问了一辈子可能都不会有满意的回复,比如问大通何时整改,或者问下面这个问题……

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 楼主| 发表于 2015-1-17 20:26 | 只看该作者

你说这种哪壶不开提哪壶的问题,让人家萌萌哒交通局肿么回复捏?

还不如像下面这位,说点让人舒心的!

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29路延伸后确实让商大附近的居民方便很多,前天我去商大那,119,88,35,29,122,覆盖了很多市区的地方,确实方便了,但是为啥每次交通局弄了个方便群众的线路,我就在猜测他们不是为了百姓,而是另有企图  发表于 2015-1-19 08:33
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 楼主| 发表于 2015-1-17 20:30 | 只看该作者
本帖最后由 uniquenova 于 2015-1-17 21:00 编辑

看了这个,卧槽127路哭晕在厕所啊……

还是让我们不要这么肉麻,来看看下面几个有意思的关于沿线的回复吧:



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上院就是一无人小区,而且延长到上院就得往润恒小区那延。80路肯定不干,因为它就指着那一块的乘客呢  发表于 2015-1-20 14:31
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 楼主| 发表于 2015-1-17 20:36 | 只看该作者

以后交通局实际上可以这么回复:“您好,您所乘坐的公交目前不在服务区……”

说到这里想起来,这几天去江北给学生上课,中源大道两边就是上院小区的广告,广告上是本地著名二线演员杜雨露,广告词好像是“我住在上院,是我的选择。”

奇怪,那儿都没公交,选择住那儿干什么?

哦对了……我忘了,人家有车。

对于有车一族来说,公交不是事儿,对于没车一族来说,大冬天听到下面的噩耗恐怕就不爽了。

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