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[公交运转] 建议9号线由国图站向东北方向延伸插入

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发表于 2015-1-19 12:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前9号线的线路可以说是最尴尬的了,尤其北面,断头了。
建议9号线从国图站向东北斜插入皂君庙、学院南路、北太平庄一带(视具体情况选点),然后沿新街口外大街一路向北……
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2
发表于 2015-1-19 12:04 | 只看该作者
9号线有北延合并昌平线预留
3
发表于 2015-1-19 12:18 | 只看该作者
未来六道口站规划换乘9号线
4
发表于 2015-1-19 12:35 | 只看该作者
9号线北延大致就是这么走的,以后和昌平线实现贯通
5
发表于 2015-1-19 12:40 | 只看该作者
规划局有这想法。
6
发表于 2015-1-19 14:26 | 只看该作者
额,本来就是这么规划的啊……
7
发表于 2015-1-19 14:31 | 只看该作者
9北规划不走北太,走蓟门桥。。。
北太以后是新机场线和平行的大站快车(好像叫19.。。)
8
 楼主| 发表于 2015-1-19 14:44 | 只看该作者
看来英雄所见略同呀
9
发表于 2015-1-19 15:15 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2015-1-19 14:31
9北规划不走北太,走蓟门桥。。。
北太以后是新机场线和平行的大站快车(好像叫19.。。)

跟13接不上?
10
 楼主| 发表于 2015-1-19 16:02 | 只看该作者
刚查到维基百科说的9号线未来规划:

目前的规划则是由国家图书馆站沿中关村南大街向北,在4号线魏公村站以南下穿4号线,沿学院南路向东并下穿13号线,到明光桥转向北,沿西土城路、学院路和学清路,下穿三环、四环、五环和清河,再与京藏高速公路并行,到小营桥转向西,最后到13号线上地站附近的上地桥沿13号线和京新高速公路地下并行延长至西二旗站,与13号线和昌平线换乘[38]。

北端延长线(又称9号线二期),即原昌平线南延北段与9号线北延组成的新路段,全长17.1公里,设10座车站,在北五环以南东升八家郊野公园设后八家停车场,在学院南路设站与13号线换乘,在北三环蓟门桥设站与12号线换乘,在西土城站10号线换乘,在清华东路六道口站与15号线换乘,在上清桥设站与R3线换乘[39]。

北端延长线预计会在2016年动工,2020年开通。开通后将可以与8号线分担13号线和昌平线往南的客流压力,还可以方便学院路沿线高校的师生出行。

11
发表于 2015-1-19 17:29 | 只看该作者
7号线 能延长到西三环外头吗
12
发表于 2015-1-19 17:51 | 只看该作者
rkkr 发表于 2015-1-19 17:29
7号线 能延长到西三环外头吗

最好直接延长到门头沟
13
发表于 2015-1-19 17:57 | 只看该作者
rkkr 发表于 2015-1-19 17:29
7号线 能延长到西三环外头吗

7号线已经修到西站北边的路上了,站前广场那转弯半径铁定不够。反正想从莲石路是有点难,除非往北先绕个圈,而且10莲花桥站貌似没有预留换乘吧?
14
发表于 2015-1-19 18:07 来自手机 | 只看该作者
昌平线南延或是9号线北延就大约是这个走向,这有部分是原4号线规划,4号线北段原来是9号线规划
15
发表于 2015-1-19 18:18 | 只看该作者
清晨1999 发表于 2015-1-19 16:02
刚查到维基百科说的9号线未来规划:

目前的规划则是由国家图书馆站沿中关村南大街向北,在4号线魏公村站 ...

与13号线换乘,13号线预留的车站,到现在没一个开工的。
15号线都通车了,13号线的车站还没建
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