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联营公交那些事

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发表于 2015-1-21 17:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近日浏览哈尔滨版块,发现了不少关于哈尔滨公交历史的帖子,其中就包括了联营公交。那么,我很想知道,联营公交既然是由工厂负责运营,那么,车辆是公交公司的车还是各个厂子的班车?司机和票员都是工厂职工还是公交公司的人?当时的月票是否可以乘坐这些线路?因为8、90年代石家庄也有几条联营线路。但当时由于本人年纪尚小,对此没有什么印象。请诸位解答一下。谢谢。
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2
发表于 2015-1-21 19:42 | 只看该作者
最初的联运是各工厂的通勤车,司机、售票员也都是工厂的。
后来的联营有很多就是专门组建的营运车队了,是专门用来客运的。
在哈尔滨这些车都是不可以使用月票的。
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发表于 2015-1-22 12:16 | 只看该作者
所以从一开始联营公交就是以营利为目的,并且缺乏监管,我爱跑就跑不爱跑就不跑,这种严重败坏的风气直接影响了国有公交的正常发展,哈尔滨公交模式全国也是一面奇葩,长春当年也是私有营利为目的的公交,但是2000年后逐渐更改了全国一般的公交运营模式,只有哈尔滨还保留着私有制公交,就是我爱跑就跑,不爱跑你也不能咋地我,因为线路车都是我自己的,我自己不想跑就不跑,比如90 81 202 201
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