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楼主: 清晨1999
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[公交信息] 燕郊动车将于2月1日暂停运营

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16
 楼主| 发表于 2015-1-22 11:21 | 只看该作者
346 发表于 2015-1-22 11:08
早上那趟时刻太差
有人坐才怪

对呀,停一些小站是个不错的主意。
北京东,良乡,丰台,清华园……
专门不停大站
17
发表于 2015-1-22 11:32 | 只看该作者
所以一开始就说是临客
18
发表于 2015-1-22 14:47 | 只看该作者
现在的安检特别耽误时间,怀念以前的绿色通道。安检使铁路失去一些短途客流。
19
发表于 2015-1-22 21:11 | 只看该作者
贝壳 发表于 2015-1-22 14:47
现在的安检特别耽误时间,怀念以前的绿色通道。安检使铁路失去一些短途客流。

地铁都安检……还指望火车能不安检进站?弄个专用安检进站口我看行
20
发表于 2015-1-23 06:52 来自手机 | 只看该作者
这刚开几天啊?
21
发表于 2015-1-23 22:02 | 只看该作者
G9起步 发表于 2015-1-23 06:52
这刚开几天啊?

20天                             
22
发表于 2015-1-23 22:11 | 只看该作者
估计不恢复了,套跑的东北动车据说都要划给哈局,更没法套了
23
发表于 2015-1-23 23:43 | 只看该作者
bjsdfz2832 发表于 2015-1-23 22:11
估计不恢复了,套跑的东北动车据说都要划给哈局,更没法套了

不是普速么,套跑的动车也给哈局那哈局不怕撑死?
24
发表于 2015-1-24 08:45 | 只看该作者
67001 发表于 2015-1-23 23:43
不是普速么,套跑的动车也给哈局那哈局不怕撑死?

据说终到哈尔滨的动车也都划给哈局
25
发表于 2015-1-24 21:23 | 只看该作者
真想给城市规划者一个掌掴,天天让老百姓起早贪黑赶路。
26
发表于 2015-1-24 23:56 | 只看该作者
本帖最后由 jackzheng 于 2015-1-24 23:57 编辑

昨天我去燕郊、三河运转,坐的9024回家。人不少,大概一两百人吧,车上乘务员在查票的同时做调查,为什么坐这趟车。大家都是说的“回家”(后来才发现那大包小包的,其实是过年回家),我心想,我也是回家啊,就也说的“回家”,乘务员问我家在哪个方向,东西南北?我说西城……乘务员愣了一下,我还想呢,哪有说家在南城北城的啊……哈哈哈
大家要想以后留下这车,就多去坐坐这车吧,乘务员调查的时候就建议留下这班车,建议的人多了铁路部门自然会考虑
27
发表于 2015-1-25 00:30 | 只看该作者
要是北京东恢复客运的话,希望养马场站也恢复客运
28
发表于 2015-1-25 01:19 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2015-1-21 23:39
据说上座特别不理想,有可能不恢复了

也不算特别不理想吧。据说过了最初几天的尝鲜期之后,大概每天早高峰进城和晚高峰出城的都能卖出三百张左右的车票。如果是短编的普通动车,定员只有五百多人,上座率能达到六成,也不低了。
29
发表于 2015-1-25 04:42 | 只看该作者
bjsdfz2832 发表于 2015-1-23 22:11
估计不恢复了,套跑的东北动车据说都要划给哈局,更没法套了

就算真的划给哈局了,外局的车又怎么不能跑燕郊了?
现在燕郊除了这三趟临时动车之外,每天图定7趟车,其中上局3个,沈局2个,哈局1个,京局自己的就1个。
30
发表于 2015-1-25 10:10 | 只看该作者
昨天坐了一次,CRH5重联,1车一等座上座率30%左右,2-3车二等座上座率80%左右,4-16车一个人都没有
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