今日捉“蜂”捕“鱼”记

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:26

这几天终于闲下来了，得以在今天体验一下安凯6米纯电动（小黄蜂）和青年18米双源无轨电车（电鲶鱼）。
计划体验专165和专166的安凯6米纯电动，主要是因为这两条线路比起专164来说线路走向独特，尤其是专166走向呈对角对称状，值得全程运转一下。
当然到双花园西里先得坐专164代步。
返程的专164全程就我一人，空荡荡的车厢

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:27

夜色下的双花园西里场站停车楼门口

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:28

专165站牌及车辆（有点虚了）

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:29

转战华侨城
专166的6米安凯纯电动及站牌

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:30

专166的客流很美好，基本能坐满，其次是专165，再次是专164.

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:32

驾驶室
不同于福田，前面没有副驾驶座

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:32

投币机特写

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:34

转战到安定门，只见B15010在场子最里面睡觉，本以为这辆车是运营车辆就要发车，车前挡风玻璃上写着“车辆调试暂不载客”。

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:36

场子里等待发车的柴油青年

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:37

新老齐头并进（最左边是快3区，中间是快3，右边是B15018电鲶鱼）

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:39

送走了一拨拨的乘客，此时距我等电车的时间已经过去了一个小时，随拍一下站台

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:40

本帖最后由 QLMBUS 于 2015-1-24 09:05 编辑

经过了1个小时10分钟（9:20—10:30）的等待，功夫不负有心人，RP爆发，赶上了带轮罩的B15018进站，上车！

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:42

此时车上的人不多，全程没有坐满，到了慧忠北里陆续有人嫌太慢，下车换乘同方向的汽车

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:43

车门

QLMBUS · 发表于 2015-1-23 17:51

本人体验了安定门——宏福苑小区西全程，用时2小时10分钟（10:32——12:42）
上路试运营已有7天了，除了自身的速度慢，今天发生了两个小插曲人为地也慢了不少，司机的驾驶技术尚在磨合期：
1.在安贞桥北出站不久，集电杆不知怎的脱线了，咚的一声把乘客吓得够呛，司机尝试自动升杆对不上，于是随车的技术人员到车后手动升杆，升了半天，大约4分钟才升上，把沿途的108司机逗得直乐；
2.过了仰山桥需要升杆，同样地自动升杆怎么也对不上，那名技术人员又下去手动升杆了，这回没耽误多久就升上了。

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[公交运转] 今日捉“蜂”捕“鱼”记

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