和平西桥立无轨电车杆的，长点心吧！

给猫金币 · 发表于 2015-1-24 18:12

对于这种事情，如果立杆的时候提出来还可能管点用，但是如果人家立上了，你也没办法了。
这就是现在的世道，现在的人性。

HINAGIKU · 发表于 2015-1-24 18:24

批了工程，相关领导拿了钱，想怎么干，干成什么样，老百姓是死是活，有所谓么？

三里河气龙37788 · 发表于 2015-1-24 18:32

改电、立杆这种工程不经过环评、做可研一系列工作就直接硬上，这本身就不合理。

xtacty · 发表于 2015-1-24 18:55

三里河气龙37788 发表于 2015-1-24 18:32
改电、立杆这种工程不经过环评、做可研一系列工作就直接硬上，这本身就不合理。

应该N杆合一的说

402 · 发表于 2015-1-24 19:59

公共自行车处——交通委
公交运营——国资委

asimpleday · 发表于 2015-1-24 22:57

新加了这么多无轨电车线杆，路灯杆不处理一下，把路灯按在电线杆上？

comet · 发表于 2015-1-24 23:05

asimpleday 发表于 2015-1-24 22:57
新加了这么多无轨电车线杆，路灯杆不处理一下，把路灯按在电线杆上？

现在不可能这样了。现在电车线都有和多合一杆分离的趋势，就不可能反过来了。各自使用权方的问题

asimpleday · 发表于 2015-1-24 23:33

comet 发表于 2015-1-24 23:05
现在不可能这样了。现在电车线都有和多合一杆分离的趋势，就不可能反过来了。各自使用权方的问题

那马路上多出一堆没用的路灯杆多碍事啊，如果分离的话，不如像欧洲那样，线网绷线都挂在街边建筑物上，不过在国内是不又涉及城管和城建局的问题了？瑞士的无轨电车电线都跟铁路架空线网共用一杆呢

orlick_102 · 发表于 2015-1-25 00:00

云板丝弦发表于 2015-1-24 18:11
那就得看这两家谁有用地许可了，按照常理，地上刨坑是需要审批的，坑抛在哪不是施工的人说了算的，自行车那 ...

都没有用地许可，或者说都不需要办用地许可

orlick_102 · 发表于 2015-1-25 00:01

comet 发表于 2015-1-24 23:05
现在不可能这样了。现在电车线都有和多合一杆分离的趋势，就不可能反过来了。各自使用权方的问题

自从公交从公共事业部门划到了交通部门，这种现象就开始了。

太平湖 · 发表于 2015-1-25 00:07

立杆是市政管网批吧？或者是路灯公司走手续，以后路灯电车杆二合一

comet · 发表于 2015-1-25 07:45

太平湖发表于 2015-1-25 00:07
立杆是市政管网批吧？或者是路灯公司走手续，以后路灯电车杆二合一

恰恰相反，现在有合杆分离的趋势

天涯狂想 · 发表于 2015-1-26 09:05

各家自扫门前雪，不管他人瓦上霜——我国特色办事风格

todayhigh · 发表于 2015-1-27 02:27

从前市政和公交都是城建口的
市政口里面立杆、架线、占地、扒路的队伍多，路灯，园林，给排水，双气都是他家的
现在公交从城建口划归了交通口，就和路灯处分开了，就不能白用人家路灯的杆子了

清晨1999 · 发表于 2015-1-27 09:39

公租单车挤占无辜行人，无轨电车挤占公租单车

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[公交运转] 和平西桥立无轨电车杆的，长点心吧！