2015年购买福田1909辆

感情_，抵不过遗 · 发表于 2015-1-26 23:50

突然想问，八方达难道还是要把钢板继续到底么。。
还是137是气囊？

BK6126S1 · 发表于 2015-1-26 23:54

QLMBUS 发表于 2015-1-26 23:25 大家谁有BJ6147C8BTD的图片啊，想先睹一下，谢谢了！

刚订的车都没模子呢哪来的照片

QLMBUS · 发表于 2015-1-26 23:59

BK6126S1 发表于 2015-1-26 23:54
刚订的车都没模子呢哪来的照片

哦，我就说在网上怎么找都找不到呢。看来集团订车只看福田提供的技术参数及价格等指标，至于造型外观就算了吧。

345支 · 发表于 2015-1-27 08:12

八方达也要大耍三轴？？

ywk · 发表于 2015-1-27 16:23

总人工解锁发表于 2015-1-26 22:55
柴油应该买，而且应该还是主力，电和气感觉还是不如油靠谱儿

指责美使馆的没事找事弄得上头关注PM2.5问题吧。

看看这两则时隔一年多一点的完全反方向的新闻：

2012年9月16日: “十二五”交通发展规划发布北京力挺柴油公交 http://www.chinabus.info/html/2012-9/2012916224840.htm;

2013年10月27日: 北京“公交队伍”不再添置柴油车 http://www.bjnews.com.cn/news/2013/10/27/289446.html

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近年大量二三线城市公交实现了完全非油化，倒是津沪两大直辖市至今还在坚守“柴油阵地”。

BK6126S1 · 发表于 2015-1-27 17:52

bylong103 发表于 2015-1-26 19:33
13.7m是三轴吧。还有集团的12米CNG怎么和八方达的12米LNG一个型号。。

一个型号太正常了烧的都是天然气就是状态不一样而已

HINAGIKU · 发表于 2015-1-27 21:17

哎。。。那个小幅后那么烂，看来是要普及了，就跟现在的小京后一样恶心

94路无轨电车 · 发表于 2015-1-27 23:00

新车也没有14米的，那些14米的旧车报废了用什么接替呢？

balakovic · 发表于 2015-1-27 23:18

HINAGIKU 发表于 2015-1-27 21:17
哎。。。那个小幅后那么烂，看来是要普及了，就跟现在的小京后一样恶心

虽然做工都不忍直视，可小福后好歹动力充足，有空调有暖风。

我坐758 · 发表于 2015-1-28 13:00

福田钞票大大的

南局幽魂 · 发表于 2015-1-28 14:29

为啥不采购18米LNG？小福后装不了几个人吧

type14001 · 发表于 2015-1-28 19:33

八方达的LNG三轴可以期待一下......

BK6180C · 发表于 2015-1-28 21:13

CRH380B-6216L 发表于 2015-1-26 20:06
看着真不清楚，还是给弄成图吧，直观点，另外期待集团的CNG车

猜：
20个福双给T8，把SB3换下给T9，然后报废SB2
291个小福后足够把现在残存的大小巡洋舰、大财神换掉，然后再换掉一批车况不好的小财神
八方达的车：
前置活不过今年了
04的05年的黄海，老款金龙，车况比较差的亚奔，DD6111K03，930的黄海三轴，这些今年都悬了

BLQ320 · 发表于 2015-1-29 15:31

这次福田还是最大的赢家。

HINAGIKU · 发表于 2015-1-29 21:10

balakovic 发表于 2015-1-27 23:18
虽然做工都不忍直视，可小福后好歹动力充足，有空调有暖风。

很明显要是能选择的话，同样有暖风，选鲶鱼

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