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504路有没有可能会延长到西蒋峪?

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发表于 2015-1-28 11:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 kljb20002000 于 2015-1-28 13:01 编辑

刚才坐了一下504路,从武警医院坐到洪山银座。本来以为上午不是上班点应该不算拥挤,出乎意料客流非常不错,不知道是不是间隔趸来的人?但乘客多数是上年纪递溜小车子去买菜的

不知道西将峪公租房搞好道路建设之后,504能不能延长过去?毕竟是电车公司的线路,车停姚家庄就可,而且504线路也是有些短,比动131这种老牌线路要合适得多,但是如果过去的话,也就没法单向循环和152配套了(也挺像一开始设想K160沿着世纪大道去唐冶一样,后来发现可行性也不好)

另外想说下,不知道为何49一直不能在经一路天桥南设站,是交警阻拦吗?但是同样是大纬二路拐经一路拐站前街的29就可以停靠,理论上有公交车道存在,拐过去也没问题了,虽然现在有84,站前街南口去火车站过马路到大纬二路天桥南坐84就行,走过去也不算远,但是要是能在天桥南设站,确实是方便得多


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发表于 2015-1-28 12:03 | 只看该作者
49再设天桥南两站站距太近了
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发表于 2015-1-28 12:05 | 只看该作者
504延伸过去也行,关键现在没车,49可能是为了省事吧,直接就左拐了。
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发表于 2015-1-28 12:09 来自手机 | 只看该作者
49貌似是为了去站前路南口才绕这么一圈吧,目标不是天桥南站。记得以前纬二路没大修的时候(也就是没护栏),直接就从天桥南(就是现在的站前路南口)对面那打一把方向就掉头…
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发表于 2015-1-28 12:14 | 只看该作者
504之前征求意见的路线貌似是姚家庄经葛家庄甸柳新村五区燕山浆水泉路旅游路到荆山。49可以停靠11路天桥南站
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 楼主| 发表于 2015-1-28 12:15 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2015-1-28 13:20 编辑
济南车友 发表于 2015-1-28 13:03
49再设天桥南两站站距太近了


那你给我讲讲为么29能停?29就该去了经一路天桥南站?

49这个设站,要历史因素来讲,那会没公交车道是没办法,现在有29这个先例,理论上就不存在什么问题了,唯一可能因素就是交警阻拦,但我也不敢确定是不是
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发表于 2015-1-28 12:22 | 只看该作者
bunvin 发表于 2015-1-28 12:14
504之前征求意见的路线貌似是姚家庄经葛家庄甸柳新村五区燕山浆水泉路旅游路到荆山。49可以停靠11路天桥南站 ...

调整150有161补了,145从浆水泉到经十路的走向就是规划新504的,剩下那一段新504是弥补160+150的,但是那俩现在也都没什么动作了,所以新504八成是没戏了。。。
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 楼主| 发表于 2015-1-28 12:24 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2015-1-28 13:22
调整150有161补了,145从浆水泉到经十路的走向就是规划新504的,剩下那一段新504是弥补160+150的,但是那 ...

那就真不如把504延长到西将峪好,等102的金旅洗澡桶各找各妈的时候找俩非空调车应该也不难,但是504延长的话,和152就没法配套循环了
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发表于 2015-1-28 12:25 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2015-1-28 12:15
那你给我讲讲为么29能停?29就该去了经一路天桥南站?

49这个设站,要历史因素来讲,那会没公交车道 ...

9支是从火车站撤出来的吧。。。所以原来进火车站的时候有天桥南,所以只是撤了火车站天桥南就要保留。同理,119就有解放桥东和桥北,因为原来到大明湖东门。
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发表于 2015-1-28 12:28 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2015-1-28 12:15
那你给我讲讲为么29能停?29就该去了经一路天桥南站?

49这个设站,要历史因素来讲,那会没公交车道 ...

29副站是天桥南它肯定会去
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发表于 2015-1-28 12:30 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2015-1-28 12:24
那就真不如把504延长到西将峪好,等102的金旅洗澡桶各找各妈的时候找俩非空调车应该也不难,但是504延长的 ...

没有就没有呗,122钢城那边也自己,其实也不那么必须,或者就双向经十路 洪山路 云驰路 转山西路 旅游路。。。
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 楼主| 发表于 2015-1-28 12:32 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2015-1-28 13:37 编辑
tianyu9999 发表于 2015-1-28 13:25
9支是从火车站撤出来的吧。。。所以原来进火车站的时候有天桥南,所以只是撤了火车站天桥南就要保留。同理 ...


说是这么说啊,不过119现在也只停单向桥东了,119从历山东路拐出来只能在中心医院换乘

让49停经一路天桥南也不光是为了照顾火车站客流(和平路沿线一直到银座商城去火车站就只能坐这个49到站前街南口再走过去,要不然就倒车,经济学院也是,要么49要么50,都得倒车或步行),要是去市疾控中心、经一路沿线换个118路么的,走过去也是不方便啊

回楼上那个,要是161走转山西路的话,504倒是可以双向洪山路,不过感觉洪山路客流不如转山西路大···
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发表于 2015-1-28 12:39 | 只看该作者
9支原线就有 天桥南站,所以一直也没撤掉而已;49是一开始就没设站,所以没有。
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发表于 2015-1-28 13:03 | 只看该作者

RE: 504路有没有可能会延长到西蒋峪?

本帖最后由 bunvin 于 2015-1-28 13:08 编辑
tianyu9999 发表于 2015-1-28 12:22
调整150有161补了,145从浆水泉到经十路的走向就是规划新504的,剩下那一段新504是弥补160+150的,但是那 ...

160看样子有不变的趋势,我都怀疑161把150路线占了,163要去唐冶,那150会不会改成规划163的路线高新车场到全福。504牵扯应该是不大,96不知道还恢复不恢复荆山,如果不恢复的话96区间早晚要停运,还是得靠504去补这个空缺。另外145浆水泉到经十路的走向跟504并没有什么关系啊。504走向是姚家庄发沿解放东路向西、二环东路向南、和平路向西、燕子山路向南、文化东路向东、二环东路向南,然后单向沿荆山路向东、浆水泉路向南、旅游路向西至二环东路向北恢复原线。不牵扯145啊
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发表于 2015-1-28 13:07 | 只看该作者
29、49都应该在经一路拐弯之后加一站,放邮局门口就行。29的天桥南也别停了
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