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济南铁路局25G,25K型绿皮涂装车

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发表于 2015-1-29 20:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2015-1-29 20:35 | 只看该作者
25G型车编号

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 楼主| 发表于 2015-1-29 20:35 | 只看该作者
厂,段修标记

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 楼主| 发表于 2015-1-29 20:36 | 只看该作者
配属局段标记

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 楼主| 发表于 2015-1-29 20:37 | 只看该作者
25K型发电车

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 楼主| 发表于 2015-1-29 20:37 | 只看该作者
25K型车编号

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 楼主| 发表于 2015-1-29 21:02 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-1-29 21:02 | 只看该作者
25K型硬座车

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 楼主| 发表于 2015-1-29 21:03 | 只看该作者
25K型硬座车编号

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 楼主| 发表于 2015-1-29 21:04 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-1-29 21:04 | 只看该作者
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发表于 2015-1-29 21:23 | 只看该作者
KD看起来一点也不像新刷绿的
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发表于 2015-1-30 12:57 | 只看该作者
所谓的发电车主要起什么作用?
火车头从接触网受电,不能直接给车厢供电?
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发表于 2015-1-30 13:46 | 只看该作者
本帖最后由 大黄64222 于 2015-1-30 13:47 编辑
给猫金币 发表于 2015-1-30 12:57
所谓的发电车主要起什么作用?
火车头从接触网受电,不能直接给车厢供电?

应该只有一部分机车可以给一部分车厢机供,SS9,和谐系列,SS7E等,而好像BSP25T和25K只有DF11G和沈局部分改了供电柜的SS9才可以
可以参考下这个http://tieba.baidu.com/p/961220727
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发表于 2015-1-30 13:55 | 只看该作者
所谓的发电车主要起什么作用?
火车头从接触网受电,不能直接给车厢供电?
25K没多少是机车供电...
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