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乘坐有轨电车一号线体验

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发表于 2015-1-29 20:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       下午,冒着大雪,体验了河西有轨电车一号线。下雪天,本来就想趁着人少坐坐有轨电车,顺便看看下雪对有轨电车有没有影响,没想到沿线的雪景也很不错。
      初次体验,虽然是2块钱的公交票价,但是同公交的服务却是大不相同。在秦新路终点站候车室,司机见我们站在站台上候车,外面下着大雪,就说:外面冷,先上车吧。问他几点发车,他很友好的回答一点五十。
      有轨电车的建设一直饱受争议,今天不谈争议,只谈乘坐体验。虽然是下雪天,但是车厢很干净(虽然乘客不多,但是车辆到了终点站我看到工作人员都会上车打扫),乘务员的服务态度也很不错,咨询的问题基本都能够耐心的答复。给有轨电车的司乘人员点个赞。希望随着时间的增长和客流的增加,司乘人员的服务态度能够一直保持,同时也希望同时公共交通工具的公交服务水平也能够进一步提升。

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发表于 2015-1-29 21:06 | 只看该作者
原本有轨电车江山大街青奥村还有些客流,109进去后,原有的这点可怜的客流也消失大半了
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发表于 2015-1-29 21:25 | 只看该作者
还是麒麟那个人会多点
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发表于 2015-1-30 00:52 来自手机 | 只看该作者
建的地方不对,而且最好还是搞有线车
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发表于 2015-2-2 22:02 | 只看该作者
下雪天拍的 真有感觉
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发表于 2015-2-8 22:22 | 只看该作者
运椅子专线。。。
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发表于 2015-2-8 22:55 | 只看该作者
大部分有轨电车都喜欢首站站台等点让乘客上车,可能跟发车间隔大有一定关系
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