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楼主: 东风4-6382
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[车辆交流] 且行且珍惜!22路京华大财神

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 楼主| 发表于 2015-1-29 21:56 | 只看该作者
22路进站,请注意安全!

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 楼主| 发表于 2015-1-29 21:56 | 只看该作者
。。。。。。。。END
18
发表于 2015-1-29 22:18 | 只看该作者
22路上世纪80年代末期开始用的京华,成为吸引我进入公交迷行列的一个原因

点评

真车迷!!~~  发表于 2015-1-29 23:05
19
发表于 2015-1-29 22:30 | 只看该作者
越来越少的车型 很珍贵的图片 感谢分享
20
发表于 2015-1-29 22:31 | 只看该作者
跨世纪猛物....
21
发表于 2015-1-29 22:53 | 只看该作者
期待楼主28路大巡的美图
22
 楼主| 发表于 2015-1-29 23:04 | 只看该作者
67001 发表于 2015-1-29 22:53
期待楼主28路大巡的美图

嚯,大白猫
23
 楼主| 发表于 2015-1-29 23:05 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2015-1-29 22:30
越来越少的车型 很珍贵的图片 感谢分享

感谢支持~~
24
发表于 2015-1-29 23:53 | 只看该作者
二代真车迷啊~
25
发表于 2015-1-30 00:21 来自手机 | 只看该作者
石大夫必看
26
发表于 2015-1-30 00:23 | 只看该作者
本帖最后由 balakovic 于 2015-1-30 00:31 编辑

如果不考虑300内环这种开线时间不足三十年并且成长于汽油场的柴油线,6、22、28是仅存的三条传统大型前置柴油铰接线路了,不过这三条线都有过间断期——黄河与新一代大型前铰之间还用过小车。
补充:还有44。
27
发表于 2015-1-30 00:27 | 只看该作者
balakovic 发表于 2015-1-30 00:23
如果不考虑300内环这种开线时间不足三十年并且成长于汽油场的柴油线,6、22、28是仅存的三条传统大型前置柴 ...

44路不也是前置铰接车吗

点评

对,漏了  发表于 2015-1-30 00:30
28
发表于 2015-1-30 00:44 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
29
发表于 2015-1-30 00:49 | 只看该作者
大财的时代即将结束,换电车以后速度天壤之别
30
发表于 2015-1-30 09:44 | 只看该作者
大财的时代即将结束
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