怀念48路

京华╰☆大财神

cs9299 发表于 2015-1-30 14:59
肉的不能在肉了，总以为会有康恩专线的动力，实际比6141好不了哪去

汽油的吧，原来坐专96，司机原来723开福宝的，说本身是没有汽油机都柴油机的，但是汽油便宜所以后期都汽油的

自己努力

福宝，要是推这车，那要累死，我听807的司机说这车一般推不动不轻那，多少吨来的我忘了

gdp919

jackzheng 发表于 2015-1-30 15:48
那时候48跟哪条线有联运来着？

322。               

366快车

京华╰☆大财神 发表于 2015-1-30 15:51
汽油的吧，原来坐专96，司机原来723开福宝的，说本身是没有汽油机都柴油机的，但是汽油便宜所以后期都汽油 ...

对723福宝没印象了。这批车来的时候一共2批 一批给了观光2路 后702开通用于702路。另一批是科技园的，配属716支线，后改名717路。之后702划归科技园，这批车也就过继给了科技园分公司。再后来732延长，当时732路归科技园，将原配属717路、702路的两部分车统统给了732路，共计40辆。再后，开发区分公司成立，732路划归开发区，车再一次随线路转换公司。然后732路换车，开辟732支线，这批车继续跑732支线。754路开线，这批车又集体退出732支线，改跑754路，直至退役。。。

从小坐3路

我好像记得43路用过福莱西宝？
挤的要屎，都关不上门了
然后车底盘都倾斜了

366快车

从小坐3路 发表于 2015-1-30 17:29
我好像记得43路用过福莱西宝？
挤的要屎，都关不上门了
然后车底盘都倾斜了

感谢原创                                            

沁水丹泉

曾经的经典名车 我记的是2000年左右说是因为天然气紧张 退出了

从小坐3路

366快车 发表于 2015-1-30 17:33
感谢原创

我记得43路还用过那种前舱玻璃向后倾斜的福莱西宝？

366快车

从小坐3路 发表于 2015-1-30 17:41
我记得43路还用过那种前舱玻璃向后倾斜的福莱西宝？

客5没有两块前风挡的福宝            

从小坐3路

北京你早 发表于 2015-1-30 13:26
5036-5051   5181-5192

这是BK670的编号吗？
车不少，难怪间隔和谐

我排列一下当年崇文门地区，BK670线路的间隔和谐程度
主观印象，一家之言，欢迎提出异议：
48 > 44 > 41 > 9 > 43
43路最难等，各种大间隔，早高峰半天不来车
当然比当年的120路强多了，120好像一天没几班车

108

我再次确认了一下帖子的主题，是48路没错，那我就上几张《编辑部的故事》里的截图共同怀念吧。

一糖纸

怠速的时候车窗一起共振，换挡的时候发出铿锵的声音
这也有人怀念？

京华╰☆大财神

366快车 发表于 2015-1-30 17:24
对723福宝没印象了。这批车来的时候一共2批 一批给了观光2路 后702开通用于702路。另一批是科技园的，配属 ...

那司机说的，说723最早是巴士二专公司的。用福宝那会跟桥上看后边有39支线，那会用6141，上坡的时候就停车，然后后边39支也停了。然后723一脚油走了，39支那破车6141拉不动了就，只能把所有人放下车，空车开到桥顶再上人。
723看司机那意思没准是柴油的。司机还说曾经黑着延长到马驹桥南边某个小区了，三天就让八方达告了撤回去了

roonysth

说48我就想起当时的48-322联运来

67001

对48的印象就是特挤，人特多，初一上学期开始坐，初一下学期期中还没过完48就OVER了。。。我印象里非典时候改的无人售票