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楼主: 从小坐3路
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[历史寻踪] 怀念48路

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31
发表于 2015-1-30 21:11 | 只看该作者
要不是48路当年改无人售票,对付不了北京站和西客站的客流,就没有9路和48路合并这事儿了。
32
发表于 2015-1-30 21:13 | 只看该作者
给猫金币 发表于 2015-1-30 13:03
让得当年合并的时候,48的福宝去了41,换回了41的CNG,合并后9路配车有70多部。

我只找到了一张41支福宝 ...

好图!!!
33
发表于 2015-1-30 22:53 | 只看该作者
rkkr 发表于 2015-1-30 12:08
怠速的时候车窗一起共振,这个是670非常显著的特点,有时候震的你肉皮发麻,真还念那时候,没有空调,没有暖 ...

记得那时候主要是**和手背发麻……
34
 楼主| 发表于 2015-1-30 23:09 | 只看该作者
一糖纸 发表于 2015-1-30 18:31
怠速的时候车窗一起共振,换挡的时候发出铿锵的声音
这也有人怀念?

因为没啥不舒服的感觉
而且当时这车能拉人,跑的快,是八十年代九十年代初的经典车型
35
发表于 2015-1-31 09:17 | 只看该作者
366快车 发表于 2015-1-30 17:46
客5没有两块前风挡的福宝

我那会在中坊街那上班,天天坐43,那会43确实是两块玻璃,其中一块是斜的,车还没来呢,老远就听见和炮艇一样的发动机声音就知道43来了,跑不起来。
36
发表于 2015-1-31 10:16 | 只看该作者
bianjibu 发表于 2015-1-31 09:17
我那会在中坊街那上班,天天坐43,那会43确实是两块玻璃,其中一块是斜的,车还没来呢,老远就听见和炮艇 ...

我在中纺街住,哈哈
37
发表于 2015-1-31 10:17 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2015-1-30 15:50
后来三场的47开了一年多吧,就从前门调整到小马厂去了,客5为了占场子,还让300外环去小马厂驻车,最后48一 ...

47路去过前门??

点评

曾经的47就是22快车  发表于 2015-1-31 15:57
38
发表于 2015-1-31 10:26 | 只看该作者
bianjibu 发表于 2015-1-31 09:17
我那会在中坊街那上班,天天坐43,那会43确实是两块玻璃,其中一块是斜的,车还没来呢,老远就听见和炮艇 ...

你绝对记错了

点评

两块前风挡的在6公司,52支-374专-68,还有就是702、717、732、754用的。  发表于 2015-2-6 10:35
39
发表于 2015-1-31 10:30 | 只看该作者
violinpre 发表于 2015-1-31 10:17
47路去过前门??

对,当时是前门—海淀,也是大站快车性质。配车蛤蟆和癞皮狗
40
发表于 2015-1-31 10:39 | 只看该作者
从小坐3路 发表于 2015-1-30 17:51
这是BK670的编号吗?
车不少,难怪间隔和谐

掐的好准....赞
41
发表于 2015-1-31 10:44 | 只看该作者
xblswf 发表于 2015-1-31 10:30
对,当时是前门—海淀,也是大站快车性质。配车蛤蟆和癞皮狗

开线不是海淀到北京西站吗
42
发表于 2015-1-31 11:02 | 只看该作者
edwin 发表于 2015-1-31 10:44
开线不是海淀到北京西站吗

最初确实在前门短暂呆过,然后去的小马厂
43
发表于 2015-1-31 11:08 | 只看该作者
violinpre 发表于 2015-1-31 10:16
我在中纺街住,哈哈

呵呵。坛子里都是家人。
44
发表于 2015-1-31 11:12 | 只看该作者
edwin 发表于 2015-1-31 10:44
开线不是海淀到北京西站吗

不是!而且改到西站的时候就换BK6100Z了。
45
发表于 2015-1-31 11:14 | 只看该作者
当年48. 有 未英胡同 一站吧
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