K7783&K7784

67001 · 发表于 2015-2-13 18:21

动车恐龙次发表于 2015-2-13 00:12
直径线3.20调图之后通车，图定列车就一对，石家庄到承德的快速。（不知道剩下的时间空着线路做啥，难道是 ...

拿它做实验吧。。。

动车恐龙次 · 发表于 2015-2-14 00:51

67001 发表于 2015-2-13 18:21
拿它做实验吧。。。

如果是实验，为什么不选个白天的车次，毕竟夜间的行车组织还是不如白天方便。整个白天都空线，只安排一对夜车？！所以我觉得有另一种可能：白天不安排跨线车是因为想拿它当“地铁”。

hint10055 · 发表于 2015-2-14 11:12

动车恐龙次发表于 2015-2-13 00:12
直径线3.20调图之后通车，图定列车就一对，石家庄到承德的快速。（不知道剩下的时间空着线路做啥，难道是 ...

还以为会有更多京广线列车到北京站办客

67001 · 发表于 2015-2-14 11:17

动车恐龙次发表于 2015-2-14 00:51
如果是实验，为什么不选个白天的车次，毕竟夜间的行车组织还是不如白天方便。整个白天都空线，只安排一对 ...

你听说过在人多车多的时候试运营的么？

67001 · 发表于 2015-2-14 11:19

hint10055 发表于 2015-2-14 11:12
还以为会有更多京广线列车到北京站办客

现在的问题是北京站的接车能力有限

动车恐龙次 · 发表于 2015-2-15 02:21

67001 发表于 2015-2-14 11:17
你听说过在人多车多的时候试运营的么？

你的分析倒是也有道理。这葫芦里是什么药下个月就揭晓答案了。

木城涧 · 发表于 2015-2-17 09:21

本帖最后由木城涧于 2015-2-17 09:31 编辑

木城涧 · 发表于 2015-2-17 09:32

木城涧 · 发表于 2015-2-17 09:32

木城涧 · 发表于 2015-2-17 09:33

木城涧 · 发表于 2015-2-17 09:33

木城涧 · 发表于 2015-2-17 09:34

木城涧 · 发表于 2015-2-17 09:34

木城涧 · 发表于 2015-2-17 09:34

木城涧 · 发表于 2015-2-17 09:35

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