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楼主: comet
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[公交信息] 你觉得,快3电车线网,还有哪里可以优化的地方?

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发表于 2015-2-3 10:10 | 只看该作者
现在大屯以南是怎么走的?我看架着辫子呢。遇到108、124怎么办?
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发表于 2015-2-3 10:10 | 只看该作者
大屯以南脱线
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发表于 2015-2-3 10:24 | 只看该作者
平西王府路口西向南转弯,建议架线到辅路上路,主路太堵车!
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发表于 2015-2-3 20:43 | 只看该作者

RE: 你觉得,快3电车线网,还有哪里可以优化的地方?

本帖最后由 251260689 于 2015-2-4 09:09 编辑

内容立水桥南的出站过街天桥,北边一点的架空线,离路牌也太近了,也就一拃的距离吧,这也太近了,会很容易发生危险么?

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 楼主| 发表于 2015-2-4 00:46 | 只看该作者
jhmap 发表于 2015-2-3 10:24
平西王府路口西向南转弯,建议架线到辅路上路,主路太堵车!

没看懂,主路不就是快3车道么,堵车?
21
发表于 2015-2-4 07:21 | 只看该作者
着急的产物不得人心。把该架的线架好了,该建的电站建好了。好事总是让你堵得慌。
22
发表于 2015-2-4 11:29 | 只看该作者
z2z2z 发表于 2015-2-2 23:41
能随时超104108124才行

以现在慢3电车司机的技术 还是别压着124 108 104吧
23
发表于 2015-2-4 11:29 | 只看该作者
crazy929 发表于 2015-2-3 10:10
现在大屯以南是怎么走的?我看架着辫子呢。遇到108、124怎么办?

站站乐         
24
发表于 2015-2-7 12:15 | 只看该作者
建议快3有完全独立的线网,进出站与108等线路通过交叉解决。
25
发表于 2015-2-7 12:19 | 只看该作者
251260689 发表于 2015-2-3 20:43
内容立水桥南的出站过街天桥,北边一点的架空线,离路牌也太近了,也就一拃的距离吧,这也太近了,会很容易 ...

上面那根没电
26
发表于 2015-2-7 21:53 | 只看该作者
大屯以南要么脱辫要么裁线,替代车辆:108等。。。
27
发表于 2015-2-7 23:27 | 只看该作者
catacarbv5 发表于 2015-2-3 03:45
当然是大屯以南架复线。

复线也没用,停站相互交叉。专用道路是解决方法。
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发表于 2015-2-8 10:50 | 只看该作者
由南向北的大屯南站,108 124分线在出站之后我没想明白……快3大屯南没站,108 124应该先分线再停车比较合理吧?难道这是为了报复快3南段压车么……
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发表于 2015-2-8 11:09 | 只看该作者
本帖最后由 从小坐3路 于 2015-2-8 11:17 编辑

当初就是因为大屯以南可以复用108 124的电车线,快3才改电车的吧??不然快4怎么不改电车?

你们又让快3大屯以南新建电车线,这不是和初衷,南辕北辙吗?
30
发表于 2015-2-16 19:58 | 只看该作者
改叫慢速公交慢三就行了
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