她说,不知道为啥,开上车,整个人都精神了,啥毛病也没有;她还说,如果不是视力和听力不行了,她还想开车……她就是68岁的李京芳——淄博市第一名女公交车司机。
一篇文章定下一生志愿
“新中国成立不久,大家都投入到生产劳动中,很少有人想到学开车,更何况一个女孩家。”李京芳告诉记者,“上初中的时候,我看到了一篇《女拖拉机手——梁军》的文章,不知为什么,我梦想着自己有一天也能开上拖拉机,当一名梁军那样的拖拉机手!”
掀起女性学车热潮
1958年6月,20岁的李京芳参加了工作,在博山汽车站当售票员,这期间她听说本单位有人报名学车,心里那个急呀。“我啥时候能去学?”她不止一次地向领导申请,但始终没有被批准,原因就是单位没有女性学车的先例。“从此,我饭吃不香,觉睡不踏实。但不管怎样,想学车的想法从没改变。后来,我的申请终于得到了批准,我乐得好几个晚上睡不着觉。”李京芳没有让人失望,半年她就拿到了驾照。1964年起,她便开起了货车专门跑沂源线。1970年以后,她成为一名正式公交司机,跑过博山区内线路,也跑过博山——王村线,博山——张店线等。“刚开始跑公交时,没有一个女司机,我跑的线路两侧总有人观望,后来才知道他们是在看我开车。”李京芳的努力和成绩是有目共睹的,领导对她也竖起了大拇指,而在她之后,越来越多的女性加入了学车的行列。
安全是公交司机的天职
在李京芳大半辈子的开车生涯里,没有出过一次事故。“但其中一次历险,让我更加铭记了作为一名司机的责任——安全和服务。”有一次,李京芳跑博山——张店线时,中间经过一条铁路线,前车轮刚压上铁路线,客车的电瓶线掉了,车子停在铁轨上不能动弹。“正在这时,沿铁路开过来一辆火车头,我恨不得自己使劲把车拉动。正在这时,我忽然想到该路面是上坡路,便一脚离合踩下去,车辆慢慢退了回去,火车头也紧急停了下来。而在这时,一名乘客在试图越门而出时,撕破了衣服。”
虽然有惊无险,但按照当时博山公交分公司的相关规定,如果公交车在铁路上出现问题,不管公交司机有无责任,都是公交车一方承担责任。“因此,当时我们领导给那位乘客买了一件新衣服作为赔偿,花了一块八毛五,我印象非常深刻。”李京芳说,“从此我便铭记,作为一名公交司机,保证安全是天职,服务到家是责任。我想不管公交事业如何发展,这一点应该始终不会改变。”
“当司机,我一点也不后悔,那是我的爱好和目标。我很幸运,一辈子都在实践自己的爱好。看到现在女公交司机越来越多,我打心眼里高兴,看到她们就仿佛又看到了年轻的自己。”李京芳笑了,笑得格外开心。( |