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高德Q4城市交通报告:哈尔滨最拥堵(zhuan)

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发表于 2015-2-6 11:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
凤凰汽车讯 2月5日,高德发布《2014年第四季度中国主要城市交通分析报告暨春运出行指南》。报告显示:2014年四季度,全国重点城市拥堵排名哈尔滨居首,北京、上海、杭州等传统“堵城”紧随其后。


面对即将开启的春运,高德利用大数据技术对春节期间的城际高速路况进行了预测,针对事故多发路段及节假日易堵路段为用户提供出行指南。

拥堵榜单哈尔滨登顶

去年第四季度拥堵TOP10榜单最大的变化来自本季新入榜城市哈尔滨,高峰和全天拥堵程度均超越一线城市北京、上海,拥堵排名全国居首,居民出行时间成本最高。数据显示,哈尔滨高峰拥堵延时指数2.22,全天指数达到1.93,比北京拥堵指数高出约9%。其他TOP10城市依次为北京、杭州、上海、济南、广州、大连、福州、郑州和深圳。



报告显示,环比上季度,入榜城市拥堵趋势加重,拥堵延时指数均有不同程度上浮。进入12月,大部分城市拥堵程度严重加剧,成为季度最堵月。

值得注意的是,12月份拥堵程度加剧最严重的15个城市中,有10个城市属于东北三省。报告认为,这与东北地区冬季气候寒冷、频繁降雪、路面易结冰等因素有关。

大数据预测春运出行指南

此次交通报告在给出综合拥堵榜单之余,还针对春运出行设立预测模型,综合气象、历史路况、用户出行习惯等多方因素,以大数据为基础对春运路况进行了分析预测,为用户提供春运出行指南。

其中,天气因素的引入具有时节特色。通过对历年春运的核心干扰因素分析,发现极端天气情况是影响春运的主要非常规因素,雨雪、雾霾等恶劣天气往往会造成路面的集中拥堵。高德与中国气象局、彩云天气等机构合作,根据最新的春运期间气象数据,预测贵州、湖南、东北(路面有冰冻)等地区由于雨雪天气,加之部分高速路段地形相对复杂,因此可能成为拥堵或事故多发地。



此外,结合过往节假日期间易堵路段的数据分析,报告还预测了春运期间全国可能发生拥堵的高速路段,其中京津冀、长江三角洲,以及广州市周边地区高速路段成为重灾区。以北京市为例,G6京藏高速百葛服务区-康庄收费站、G2 京沪高速阳澄湖服务区-梅村服务区、G4京港澳高速的望牛墩立交-岑村立交桥路段等路段均榜上有名。

报告同时对2014年全国道路交通事故情况进行分析,结合人、车、路、环境等多重因素,总结出了十二大高速“魔鬼”路段,主要集中在隧道、桥梁互通、出入口、收费站附近。这些事故多发路段大多集中于浙江和河北两省境内,分别有6处和5处,剩余一处则位于福建省内的沈海高速路段上。针对这些路段,高德利用交通大数据技术,为用户提供了绕行建议。

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发表于 2015-2-6 22:40 | 只看该作者
城市规划,道路状况,司机和行人素质,再加上冬季这个天气。。。不堵就没天理了。。。
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发表于 2015-2-6 23:35 | 只看该作者
fxj002 发表于 2015-2-6 22:40
城市规划,道路状况,司机和行人素质,再加上冬季这个天气。。。不堵就没天理了。。。

城市早就把群力、江北等规划好了,但都爱扎堆二环以里啊。。。
4
发表于 2015-2-7 14:29 | 只看该作者
xtacty 发表于 2015-2-6 23:35
城市早就把群力、江北等规划好了,但都爱扎堆二环以里啊。。。

只做规划有个毛用...
那些地方真的方便、真的好,肯定会有很多人去的

点评

那些破烂地方根本就没法呆  发表于 2015-2-7 18:56
5
发表于 2015-2-7 21:17 | 只看该作者
本帖最后由 WANJIAHENG 于 2015-2-7 21:28 编辑

哈屯的规划什么的……………………

咱能不提规划么

不过空间利用率倒是做到极致了

百度来的建成区不算还没有啥人气的哈西群力一共300多不到400平方公里……………………

主城区人口将近500万…………

自己算一算密度有多大吧
6
发表于 2015-2-7 21:28 | 只看该作者
为了不说乱再开一楼…………………………

至于人口密度的话………………………………

往东看一看日本的总面积38万平方公里………………

抛去不能住人的地方……………………

人口是1.26亿……………………

不光能独门独户而且还有66%的森林覆盖率…………………………

可能我什么地方想的不对但是他们咋布置下的呢…………………………

7
发表于 2015-2-7 22:16 | 只看该作者
WANJIAHENG 发表于 2015-2-7 21:28
为了不说乱再开一楼…………………………

至于人口密度的话………………………………

而且这1.26亿中大部分都居住在大城市圈
没说错吧亨亨

点评

似乎是这样没错……………………  发表于 2015-2-7 22:59
8
发表于 2015-2-8 00:02 | 只看该作者
xueforever 发表于 2015-2-7 14:29
只做规划有个毛用...
那些地方真的方便、真的好,肯定会有很多人去的

请文明用语!!!
市中心方便的同时,拥挤、嘈杂是弊端;城市新区的优势在于更加有序。就看你怎么取舍了。
9
发表于 2015-2-8 11:49 | 只看该作者
本帖最后由 xueforever 于 2015-2-8 11:50 编辑
xtacty 发表于 2015-2-8 00:02
请文明用语!!!
市中心方便的同时,拥挤、嘈杂是弊端;城市新区的优势在于更加有序。就看你怎么取舍了 ...

有序?开玩笑了吧...至少你所说的几个地方看不出来
也不知道你的“有序”怎么定义的,都包括哪方面?

另外,口语化、网络用语“毛”你认为是不文明的?
如果是这样,那我不好意思了,呵呵
10
发表于 2015-2-8 20:40 | 只看该作者
xueforever 发表于 2015-2-8 11:49
有序?开玩笑了吧...至少你所说的几个地方看不出来
也不知道你的“有序”怎么定义的,都包括哪方面?

...

同样,有序这词也得看语境及个人倾向。我认为人少的地方清静,视野开阔,相比二环以内人挤人来说更适宜生活。
网络用语并不都是好的,不良的语汇不应提倡使用。有一次我用了“吊丝”这词也被管理员屏蔽了。。
11
发表于 2015-2-8 20:49 | 只看该作者
xtacty 发表于 2015-2-8 20:40
同样,有序这词也得看语境及个人倾向。我认为人少的地方清静,视野开阔,相比二环以内人挤人来说更适宜生 ...

不过如果新区出门,购物,就学,就医都不方便的话,规划再好估计也没几个人来(老百姓更关心方便程度和保值,新区升值潜力再高,投资新区也是赌博)
12
发表于 2015-2-8 20:52 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2015-2-8 20:49
不过如果新区出门,购物,就学,就医都不方便的话,规划再好估计也没几个人来(老百姓更关心方便程度和保 ...

所以说:规划铺开了,观念跟不上,结果就是“鬼城”。
13
发表于 2015-2-9 11:25 | 只看该作者
还是公共交通规划落后吧!大家坐公交不方便(候车时间长,线路绕或无直达车),或者坐不到公交,打车也不好打!大家所能想到只有自己买车了!大家都这么想私家车能不多吗!路上能不堵吗?另外把一些小区,大型市场,一些功能区都规划到城市周边,到没有公交车!你让市民不买车怎么生活!如果江北及一些新建小区的公交都能像主城区那样便利!我不信大家还会蜂拥买车,至少上班族不会!对吧!
14
发表于 2015-2-9 12:38 | 只看该作者
http://www.gongjiaomi.com/thread-1060421-1-2.htm
大家看里头第13楼
希望能对大家有所参考
15
发表于 2015-2-9 18:28 | 只看该作者
江北群里一到冬天就乌烟瘴气的,空气质量比二环内差很多啊
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