106回电保的坏车

punk-boy · 发表于 2015-2-8 19:12

在特14上偶遇一辆从南站北广场出来、回电保的坏车
看起来是从开阳桥一路北行回电保、
怎么有根绳子从拖车直接伸进了电车玻璃里面呢？

也曾经看到过从电保方向过来的空106，在菜市口脱线后一路南行的场景

从北广场路口拐出来

北行、被拖着的电车

仔细看，有个绳子伸进了窗户

109路电车 · 发表于 2015-2-8 19:22

防止后车误以为前面是两辆独立的车而超车并线，另外防止行人穿越。以前的拖挂式铰接公交车也有类似的链子，只不过不到窗户里。

366快车 · 发表于 2015-2-8 19:29

叫抢修的拖行路线是司机和抢修组商量的
车队送坏车时候回场路线都是固定的今儿看一坏车106是这么走的西单商场搭完帽子用105的线到白石桥在西苑饭店用分线走拐弯线回的场

5234 · 发表于 2015-2-8 20:56

防止后车误以为前面是两辆独立的车而超车并线，另外防止行人穿越。以前的拖挂式铰接公交车也有类似的链子，只不过不到窗户里。

那个不是防止行人穿越用的，那个是气管，因为大车都是气动刹车，小车是靠液力刹车，因为不能自己给气瓶打气，所以需要前车给后车送气，来刹车，确保安全。

春秀Rd. · 发表于 2015-2-8 21:00

因涉嫌“编号呆萌”被拖入电保问讯。

315425 · 发表于 2015-2-8 21:16

这车流..公交能动窝..巳经不错了

bianjibu · 发表于 2015-2-9 10:29

呵呵。估计该回炉了。

滨州公交12 · 发表于 2015-2-9 11:32

春秀Rd. 发表于 2015-2-8 21:00
因涉嫌“编号呆萌”被拖入电保问讯。

编号真心萌了。。。

给猫金币 · 发表于 2015-2-9 12:38

109路电车发表于 2015-2-8 19:22
防止后车误以为前面是两辆独立的车而超车并线，另外防止行人穿越。以前的拖挂式铰接公交车也有类似的链子， ...

拖车的时候，前后车打上双闪，就知道是坏车了。
如果行人想穿，车想强行并线，那一条线肯定是拦不住的。

HAM · 发表于 2015-2-9 13:25

储能弹簧的驻车制动器在车辆气压低或者没有气压的时候会抱死刹车或刹车拔劲，驱动桥的车轮和拖车桥的车轮都不能转动，只有解除制动车轱辘能转才能拖动。解除制动的方法有两种，一种是给手刹或者给管路或者直接给分泵充气使制动解除，还有一种方法就是“退手刹“，就是拧分包上的顶杆使强力弹簧压缩从而解除制动。空气悬挂的车如果没有气压气囊不起还要给气囊充气

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[公交见闻] 106回电保的坏车

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