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[公交运转] 珍惜时间,远离42路电车

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16
发表于 2015-2-13 22:00 | 只看该作者
42的间隔简直了……等了一个半小时就对面过去俩电鹰,这边就4个阿呆……间隔啊……
17
发表于 2015-2-13 22:26 | 只看该作者
tiger 发表于 2015-2-13 21:20
这句话说到点儿上了,这正是交通委领导的意图所在

通过改电,加站,让中心城区的公交都成为蜗牛车, ...

难道改为电车不是为了减少排放 为了环保事业
18
发表于 2015-2-13 23:25 | 只看该作者
磨合嘛,过段时间就好了。过年时候路上车少人少,正好练练
19
 楼主| 发表于 2015-2-13 23:37 | 只看该作者
逆风飞扬ADU 发表于 2015-2-13 23:25
磨合嘛,过段时间就好了。过年时候路上车少人少,正好练练

要不然我写最近着急的尽量别坐42,
20
发表于 2015-2-14 06:29 来自手机 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2015-2-13 22:26
难道改为电车不是为了减少排放 为了环保事业

发电厂就不排放?

点评

发电+输变电比炼油厂+输送油的排放小....  发表于 2015-2-16 23:40
21
发表于 2015-2-14 09:21 | 只看该作者
发电厂只是一头
采油 炼油 烧油这些都是污染
另外柴油机噪音也是污染
22
发表于 2015-2-14 09:32 | 只看该作者
tiger 发表于 2015-2-14 06:29
发电厂就不排放?

政府官方怎么说都有理
23
发表于 2015-2-14 09:51 | 只看该作者
127现在速度怎么样?司机水平呢?
24
发表于 2015-2-14 10:16 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2015-2-13 21:05
大中午的话这段路50分钟真不快

还算快的了,汽车时代中午全程还要45分钟左右那。
25
发表于 2015-2-14 10:36 | 只看该作者
大家还忽略了一个重要问题,前一阵电车厂刚出来了一大批实习电车司机。
26
发表于 2015-2-14 10:36 | 只看该作者
42从前是高峰车,现在还有后遗症。
还环保事业……直接撤了最环保
改电车成了鼓吹过程,放任结果,啥都不用负责的笑话。花巨款搞了一个三拍工程……
127基本正常但是晚上间隔一般

想当年118用103下来的562都能1h完成紫竹院方向,何况现在的车呢
不熟可以不带客练习,不要影响别人。
PS:这17501好像就是当年42用过的Z3车号

点评

电车不带客试运行查不出毛病来,带客试运行可以更好的磨合。  发表于 2015-2-14 20:40
电车不带客练习也会影响后车……  发表于 2015-2-14 13:23
27
发表于 2015-2-14 10:49 | 只看该作者
朝阳门到东大桥这段路不堵车还要走20分钟
堵车最少40分钟                 
导致快2也快不了
28
 楼主| 发表于 2015-2-14 13:07 | 只看该作者
bianjibu 发表于 2015-2-14 10:36
大家还忽略了一个重要问题,前一阵电车厂刚出来了一大批实习电车司机。

我坐这是有老司机的,109过来的,109还通道呢,走的地可比42难开多了
29
发表于 2015-2-14 13:31 | 只看该作者
过一礼拜再看看吧。。。
30
发表于 2015-2-14 17:54 | 只看该作者
午饭 发表于 2015-2-13 21:30
堵车+红绿灯,城里能跑多快?不堵车还有一大堆红绿灯呢~真着急,老老实实坐地铁比什么都强

但不是所有人都适合坐地铁
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