当初撤掉715路，真的有必要吗？

从小坐3路 · 发表于 2015-2-13 21:24

现在两广路上的57路，还挺挤
地铁7号线虽然可以分流，但是由于票价因素，坐57路的人还是挺多
所以
当初撤掉715路，真的有必要吗？
撤715能缓解多少两广路的交通拥堵呢？我看是杯水车薪吧
倒是乘客又少了一个选择

000000 · 发表于 2015-2-13 21:30

别说715了,原来那些巴士的那些长线,撤消以后也没见缓解道路拥堵呀...

tiger · 发表于 2015-2-13 21:30

7号线客流不足，只有通过让57路拥挤，让6路等线路龟速（改电），把人引进到7号线里去

346 · 发表于 2015-2-13 21:32

23 57客流依然坚挺？

tiger · 发表于 2015-2-13 21:33

改电，加站，拆线，都是配合涨价的系列动作

至于什么环保，缓堵，便利，都不过是借口而已

从小坐3路 · 发表于 2015-2-13 21:35

tiger 发表于 2015-2-13 21:30
7号线客流不足，只有通过让57路拥挤，让6路等线路龟速（改电），把人引进到7号线里去

没用啊，除非把57路也给撤了

沁水丹泉 · 发表于 2015-2-13 21:39

我之前说过了不要地铁一开通就是配和裁切线路而是要观察三个月看看客流量变化再说

000000 · 发表于 2015-2-13 21:41

回复从小坐3路:撤消长线以后拥堵该拥堵,车辆周转不灵改车辆周转不灵都是借口

峥宝宝 · 发表于 2015-2-13 21:53

现在715改133倒没西道口六里桥快车了一堆133在五里店空车堵着
也不知道领导咋想的唯一的好处就是间隔小了没人坐了

world-carnival · 发表于 2015-2-13 22:25

本帖最后由 world-carnival 于 2015-2-13 22:27 编辑

说个题外话
今天中午走到大钟寺，路边一排待发车，俩司机在路边抽烟，还聊着，我没站那听就听见一点
（估计不是一个线路的，都是新奥的，可能一个609一个617）

说的是，唉，你看现在这车，在路边一排，根本没地方放车，真是瞎折腾。。。
我再往前一看，路边车站旁边前前后后两个617两个609，其他大钟寺的过路车有的进不去港湾只能停辅路上上下乘客，有一个617停在过了车站10米左右的位置，要发车了没法倒回来，售票员用外放在喊617，617，有坐的么。。我在车站听的声音非常小，而且第一反应是根本不知道是从哪传来的。。

万能的果子 · 发表于 2015-2-13 22:28

西三环都少了快20条线了。。。没见好走啊

315425 · 发表于 2015-2-13 23:28

缓堵...光公交一家...缓个毛哇

67001 · 发表于 2015-2-14 00:37

715撤销，导致我去西大望路和西道口方向非常不便。。。

bjbus69413180 · 发表于 2015-2-14 10:06

14号线都没通到九龙山就给715撤了，那一块交通更不便了

二手挖掘机 · 发表于 2015-2-14 10:14

人家说的是缓解，没说解决

况且这缓解是计算出来的也是心理暗示。

大钟寺场站只有614可以进去，其他未见有进去的。

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