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楼主: 从小坐3路
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[公交信息] 当初撤掉715路,真的有必要吗?

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16
发表于 2015-2-14 10:33 | 只看该作者
54倒是不错了。。从双井直接挤到最边上右转了。。以前686的时候也得堵着等,,
17
发表于 2015-2-14 10:56 | 只看该作者
686和707与7号线没关系为啥也要截断?
18
发表于 2015-2-14 10:58 | 只看该作者
没说是它们因为7号线而调整的。原因很老套,为了大北窑。
19
发表于 2015-2-14 15:49 | 只看该作者
614和617、609的故事告诉我们... 市区长线 早 si 早超生
20
发表于 2015-2-14 18:02 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2015-2-14 10:14
人家说的是缓解,没说解决

况且这缓解是计算出来的也是心理暗示。

300k和617能进去啊,倒是609好像给晾外边了
21
发表于 2015-2-14 18:04 | 只看该作者
JonasWang 发表于 2015-2-14 15:49
614和617、609的故事告诉我们... 市区长线 早 si 早超生

614、617可以说获得新生,但609感觉截得也有些牵强
22
发表于 2015-2-14 18:17 | 只看该作者
对于这个我只能说715被干掉不是因为跟7号线重复,而是因为长
23
发表于 2015-2-14 18:42 | 只看该作者
617路84302 发表于 2015-2-14 18:17
对于这个我只能说715被干掉不是因为跟7号线重复,而是因为长

远远,不是因为长,也不是因为重复,是因为赔票款。
24
发表于 2015-2-14 19:33 | 只看该作者
tiger 发表于 2015-2-13 21:33
改电,加站,拆线,都是配合涨价的系列动作

至于什么环保,缓堵,便利,都不过是借口而已

严重支持!
我一直对拆线什么的做法就是持这种看法的,都是借口!
25
发表于 2015-2-14 19:44 来自手机 | 只看该作者
346 发表于 2015-2-13 21:32
23 57客流依然坚挺?

23路天天挤死。57路间隔不稳定导致客流一般
26
发表于 2015-2-14 20:17 | 只看该作者
715压根不该撤。两广路本来就缺少公交线路。东段才3条:23、57、715。西段车还多点儿。现在反而把715西段撤销了。

点评

东段吧  发表于 2015-2-14 21:41
27
发表于 2015-2-14 22:30 | 只看该作者
我觉得715\686都不该撤销.
28
发表于 2015-2-14 23:28 | 只看该作者
H88767 发表于 2015-2-14 19:44
23路天天挤死。57路间隔不稳定导致客流一般

23半壁店-双井无论高峰还是平峰都挤得跟相片儿似的

点评

这段整个应该地铁接驳专线  发表于 2015-2-15 20:06
29
发表于 2015-2-15 01:45 | 只看该作者
太平湖 发表于 2015-2-14 20:17
715压根不该撤。两广路本来就缺少公交线路。东段才3条:23、57、715。西段车还多点儿。现在反而把715西段撤 ...

回点评,我也觉得她下车过来问问更好,可能怕有人趁她下来时候上车,看不着刷卡
30
发表于 2015-2-15 10:39 | 只看该作者
715客流真心不小,而且四惠桥到双井那一段在平峰真心很猛。之前我还怨念715为毛不改铰接车甚至是双层车呢。
比较反感为地铁而盲目裁撤公交的强盗逻辑。
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