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楼主: WJ07-17001
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全利新车

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16
发表于 2015-2-17 14:13 | 只看该作者
被人上身的鬼 发表于 2015-2-17 14:06
如果还是给全利传统线路换车的话,看样子清明去上坟的时候,路途能好坐不少

为何?                        
17
发表于 2015-2-17 14:26 | 只看该作者
好图                     

点评

鄙视👎  发表于 2015-2-17 18:37
18
发表于 2015-2-17 15:16 | 只看该作者
被人上身的鬼 发表于 2015-2-17 14:05
我爸也很喜欢黄海,可能是当年那批小6930留下的好印象。当然,他现在没有接手过宇通,我总说他要是摸一遍 ...

可能是这样吧。有了新的、好的,就不会再喜欢旧的了。
不过我感觉宇通跟黄海应该没多大差别吧。
19
发表于 2015-2-17 18:31 | 只看该作者
我还以为是给25的呢。
20
发表于 2015-2-17 19:41 | 只看该作者
龙江车迷 发表于 2015-2-14 17:21
看来是彻底不稀罕黄海了

哈尔滨用40W买80W的黄海,买回来还嫌质量不好······价格战对于同又正好对味

点评

哈屯嘛,不拿猪头的价钱来买DDMAN就不错了  发表于 2015-2-17 19:58
21
发表于 2015-2-17 20:33 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2015-2-17 14:13
为何?

乘坐舒适度。毕竟宇通这些车能比旧的黄海强很多,退下来的黄海大车则换掉了跑金家支线的小一些的黄海————而我上坟取得路线恰恰是主线坐到成高子火车站之后换支线到头……
22
发表于 2015-2-17 20:36 | 只看该作者
北冰洋 发表于 2015-2-17 15:16
可能是这样吧。有了新的、好的,就不会再喜欢旧的了。
不过我感觉宇通跟黄海应该没多大差别吧。

只要在保温性能、动力和维护性能上比6930好,自然也就更容易被喜欢上。当初我爸喜欢6930就是因为这批小车问题少(也有新车的因素在里面),加上黄海厂家的服务人员也比较给力,售后相对不错。
23
发表于 2015-2-17 20:48 | 只看该作者
被人上身的鬼 发表于 2015-2-17 20:36
只要在保温性能、动力和维护性能上比6930好,自然也就更容易被喜欢上。当初我爸喜欢6930就是因为这批小车 ...

你们好像承包过公交吧
24
发表于 2015-2-17 22:14 | 只看该作者
请教一下,现在340路和377路各多少台车?总是在小批量的换新车和小批量的报废车,客流也很大。
25
 楼主| 发表于 2015-2-17 22:43 | 只看该作者
XIAOZHUGAOZI 发表于 2015-2-17 22:14
请教一下,现在340路和377路各多少台车?总是在小批量的换新车和小批量的报废车,客流也很大。

具体多少台我也没个数啊。。。。。

太多了。。。。
26
发表于 2015-2-18 18:44 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2015-2-17 20:48
你们好像承包过公交吧

以前29个人承包的时候,我爸的同学承包来着,后来29国有,他成了13区间的队长,我爸给他当过很长时间机务员
27
发表于 2015-2-18 19:58 | 只看该作者
被人上身的鬼 发表于 2015-2-18 18:44
以前29个人承包的时候,我爸的同学承包来着,后来29国有,他成了13区间的队长,我爸给他当过很长时间机务 ...

机务员是什么?
28
发表于 2015-2-18 22:09 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2015-2-18 19:58
机务员是什么?

负责车辆维修什么的,不过主要是给修理工安排工作,有时候也自己上手。
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