下面是大众日报和齐鲁晚报对淄博公交的批评报道。

☆沉默づ110

恩，淄博公交发展有些操之过急，很多基础服务措施并没有做好，就一味的想要发展所谓的新技术新产品，眼下对于淄博公交作重要的应该是把现有的线路向发展壮大起来，把车辆整好，可以捎带发展一下现代技术，等到时机成熟（所谓的真正有钱了，百姓对公交的发展不满意而不是对现有基础不满意）了，在进军高科技领域我认为也不迟。现如今，如何深入剖析淄博公交存在的问题，然后如何解决，合理地解决，是重中之重。

淄博平淡生活

☆沉默づ110 发表于 2015-2-24 17:45
额，能不能准确些？！？！95（原来）的终点站不是义乌小商品城么？！？！

现在也是山铝生活区到义乌。

W0868

淄博平淡生活 发表于 2015-2-24 11:17
今天又看了一篇齐鲁晚报对临淄公交的报道。贴在楼顶位置了

这种报道应该多轰炸几次 说实话  淄博城市实力和公交现状太不相称……

交通工具爱好者

一辆电动车可以买两三天普通车了，把买电动车的钱来买普通车和增加线路多好，公交部门需要先完善自己的本职事业，现在淄博公交还有很多线路需要增加，公交盲区还很多，需要更新的车辆也很多，这些都需要钱

济南阳光

交通工具爱好者 发表于 2015-2-26 17:51
一辆电动车可以买两三天普通车了，把买电动车的钱来买普通车和增加线路多好，公交部门需要先完善自己的本职 ...

现在淄博城区内公交密度太一般了，市区内除了中心路南段和柳泉路、华光路外，公交密度太低。

果然多

公交公司也是成天不务正业了，线路和车的事情不去做，就光捣鼓些公交文明，当自己是文明办啊？

r459986672

果然多 发表于 2015-2-26 20:13
公交公司也是成天不务正业了，线路和车的事情不去做，就光捣鼓些公交文明，当自己是文明办啊？

最恶心的是张店的车糊的那个本公司承接单位包车通勤车～恶心～整个一县城做派～

array88

r459986672 发表于 2015-2-27 20:40
最恶心的是张店的车糊的那个本公司承接单位包车通勤车～恶心～整个一县城做派～

承接单位包车挺正常的啊，泰安也这样，就是不写到车上而已

８２９联运

r459986672 发表于 2015-2-27 20:40
最恶心的是张店的车糊的那个本公司承接单位包车通勤车～恶心～整个一县城做派～

北京公交集团一堆，贴后玻璃那，和张店贴的位置一样，原来BPT也是“县城”做派