楼主应该知道,原先的118是大站快车线路。虽然由于线网原因,电车一般不能超车,所以一般不能开行大站快车,但118由于大部分路段是专属线网,不存在被其它线路的前车阻挡的问题,所以曾经是北京电车唯一的大站快车线路。(115也曾经是大站快车,但是由于朝阳路上和112共线行驶的距离太长,快不起来,后来就变成普通线路了,然后118就成唯一的大站快车了。)
那时候118在红庙发车的时候,一般是走在112的前面(防止被112挡住),但即使这样,通常到不了东大桥(这才几站?)就已经追上前一辆112了,于是被112压着走,东大桥一拐弯就是专属线网,然后就又可以开起来了。
想当年我从大北窑去平安街,我只坐2站113到呼家楼就下车换118(反正有月票换乘不多花钱),主要就是因为嫌113慢,118能比113快一些。
现在的118在电车里仍然是相比比较快的,毕竟有当年的遗风。可惜平安街上电车线路也多了,除了东大桥这一小段,也没有专属线网的路段了,经常被别的线路的电车压着,想快也快不了了。再加上线网变密之后线岔过多,每次过岔都要减速,和过去相比差得太多了。 |