2015新春探访杨庄煤矿电车

Harry624

大脚板儿 发表于 2015-2-24 22:03
这辆BD562是1991年出厂就在煤矿服役的，还是从北京退下来以后去的煤矿？

感觉北京电车都是做给客户定制版的 北京用剩下的应该都是直接报废的 不过基本也都是用到报废了

bianjibu

午饭 发表于 2015-2-25 00:32
91年造好就卖给杨庄矿的。听说是着急要买回去用，所以从卖给哈尔滨那批车里扒出来一辆

哈尔滨的562现在还有没有拆干净的吗？

bianjibu

福田 发表于 2015-2-25 05:44
差不多，往东北卖的562都有驾驶室隔断，而且这应该是后一起的562

哈尔滨的562现在还有没有拆干净的吗？

315425

Harry624 发表于 2015-2-25 14:13
91年左右做给北京的车 108之类的那些 也是下排尾灯 一边儿仨 圆角的 巨难看

BD562点晴之处..就在于她周身圆点状转何灯...与棱角风格厢体的完美统一

福田

bianjibu 发表于 2015-2-25 14:30
哈尔滨的562现在还有没有拆干净的吗？

头十年就拆干净了

斯内普

确实还是562看着顺溜儿。

浮云尊者

好图！！！                           

浮云尊者

话说着小孩妈妈咋知道的？？               

给猫金币

浮云尊者 发表于 2015-2-25 18:07
话说着小孩妈妈咋知道的？？

哈哈，这地方，经常有车迷来，还有外国车迷，时间久了，当地人也就全知道了。

浮云尊者

给猫金币 发表于 2015-2-25 18:31
哈哈，这地方，经常有车迷来，还有外国车迷，时间久了，当地人也就全知道了。

哦原来是这样啊

635路54727

这几个电车都是中置发动机的？

tichielar

给猫金币 发表于 2015-2-24 20:55

这个铰接棚竟让我想起来太原JK6170G报废前最后那两年。。。也是破败不堪了

tichielar

635路54727 发表于 2015-2-25 20:27
这几个电车都是中置发动机的？

均为前置电控，不过电车的前置不一定要放在司机旁的大包。主要看车门如何布置。
即使一个型号也可能有不同摆放，如本贴的两台SK562GP就不同。请注意26和47两楼仔细对比。

47楼的电控箱放在司机身边。这种布局一般都是第一门位于前半截居中，是标准的前置铰接车开门布局。同时只有这种布局的车会出现驾驶区隔断板。类似车型：BD562。

这种最传统的放置方式，电控箱可以像这个SK562GP一样用立箱，亦可以使用传统汽车的机盖造型。如BD562（来自http://www.gongjiaomi.com/thread-1049844-1-1.htm，作者812773736）：



26楼的则是在司机身后有一个大的电控箱，占据1个乘客座位面积。这样布置通常是为了照顾顶头设置的一号门，避免前置汽车常见的上车门空间挤迫的同时尽量避免不安全因素（毕竟是600V高压电）。类似车型：SK5105GP。

这种长前悬SK562GP杭州公交使用过开全4门的版本（相比之下，杨庄的这个在前半截靠近铰接棚一端无车门，即无杭州版的2号门。）
图片感谢原作者，这张图如果你仔细看也能隐约看到司机身后电控箱的一角。

tichielar

午饭 发表于 2015-2-25 12:40
官地都是后来00年以后生产的杂合车了，什么乱七八糟都有，但是都没什么价值

官地矿BJD的复刻车型现在状况如何？原版BD562全都废了吗？

bjbus69413180

好图 一代经典