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楼主: dcm
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907加站

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31
发表于 2015-2-26 17:06 | 只看该作者
大爱dlbus 发表于 2015-2-26 11:27
主要是夏天老虎滩游客太多太多,而且不知为啥都往火车站跑,坐2路的都比较少,大多数都去坐30路(站牌上写 ...

夏天的2路,也不好坐的,我就亲身体验过!
32
发表于 2015-2-26 19:42 | 只看该作者
703/712、2的终点都离火车站太远,所以对那些乘客来说30是不错的选择
33
发表于 2015-3-2 16:59 | 只看该作者
大连公交202 发表于 2015-2-26 07:34
907天天的客流少的可怜,还不如学学901了,要是这样下去的话……就完了

3快才是只管快不管客流最大的典型实例
34
发表于 2015-3-2 17:51 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-3-2 18:48 编辑
动车恐龙次 发表于 2015-3-2 16:59
3快才是只管快不管客流最大的典型实例

3快主要是王家村和名仕智慧谷没加,可能是怕影响36路客流。36路这两站人都挺多,名仕智慧谷离高新园区挺近的,还有三丰集团
35
发表于 2015-3-2 18:48 | 只看该作者
大爱dlbus 发表于 2015-2-26 11:27
主要是夏天老虎滩游客太多太多,而且不知为啥都往火车站跑,坐2路的都比较少,大多数都去坐30路(站牌上写 ...

因为很多外地游客只认识“大连火车站”,就想星海这边很多外地游客只坐531一样。531车小人多票价贵还没空调,但是只有531的站牌上面有“大连火车站”,16、22、23、901等都只到“青泥洼桥”。(反正我是首选是16,双层车,高端大气上档次,而且很容易在2层找到座位,有些司机还会给开空调。)
36
发表于 2015-3-2 19:01 来自手机 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-3-2 17:51
3快主要是王家村和名仕智慧谷没加,可能是怕影响36路客流。36路这两站人都挺多,名仕智慧谷离高新园区挺近 ...

这两站就和3路原线路没关系了
一旦客流稳定,3路大站快车就变成独立线路了,不太好撤掉

看3路大站快车这个样子,大概本来就是要开一段时间再停掉的
37
发表于 2015-3-2 21:20 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2015-3-2 18:48
因为很多外地游客只认识“大连火车站”,就想星海这边很多外地游客只坐531一样。531车小人多票价贵还没空 ...

长江路与中山路的关系好比北京站东/西街与长安街~
38
发表于 2015-3-3 01:49 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2015-3-2 21:20
长江路与中山路的关系好比北京站东/西街与长安街~

北京站口真是个好站名,可惜大连公交就创造不出相应的站名。
39
发表于 2015-3-3 12:36 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2015-3-3 01:49
北京站口真是个好站名,可惜大连公交就创造不出相应的站名。

青泥洼桥用习惯了~
40
发表于 2015-3-3 14:52 | 只看该作者
907在中华西路立交桥这加站,最好加个能和前关到新星绿城车倒车的站点
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