济南——肥城——济南

tichielar

tianyu9999 发表于 2015-2-26 18:54
上回去他们说只想买铰接。。。

可以委托黄海开发一款大海怪的电车型号

tichielar

皮尔洛 发表于 2015-2-26 21:09
风采要是出了18米造型的电车，性价比绝对的比12米高很多，电池还是放在现在LNG气罐的位置，到时候不知够用 ...

如果是矿用，首先通勤车根本不需要辅源。。。然后通勤车一般不会用LE LF的，二踏基本就是底线，三踏的一堆堆的，不然为啥黄海当年DD6170都停产了后来硬是重新投产大海怪（含单机的新6111CT）的。。。标准前置高三踏啊

如果是说弄来公交用，我觉得问题也不大，毕竟不用全车LE的话，后山底下放些电池，封尾放一些，应该也够用

tichielar

笑在巴士 发表于 2015-2-25 22:48
肥城6路是什么车型啊？怎么那么窄呢？为了过限宽，钻胡同用吗？

肥城是个县城，估计6路用这种车很可能就是为了钻乡村路桥的水泥墩线宽吧，胡同的话一般没那么夸张（不需要那么大容量）

tichielar

bunvin 发表于 2015-2-26 07:11
官地貌似只有扬子江跑了。老车都睡了

之前562还不少啊，啥时候全都歇班了
542也停了？
542和最新的那批BJD562都是07甚至10年才上路的车啊，糟蹋的太快了吧

bunvin

tichielar 发表于 2015-2-26 23:16
之前562还不少啊，啥时候全都歇班了
542也停了？
542和最新的那批BJD562都是07甚至10年才上路的车 ...

不清楚，只是听说啊。不一定真的

tianyu9999

tichielar 发表于 2015-2-26 22:52
貌似也就官地矿有BD562（大部分还是BJD复刻版），SK562GP那俩地方都没有吧。。。能弄得到？

五阳还有SK的残骸。。。有个单机SK电车看着还不是很破败呢。。。反正煤矿电车就是车迷界的旅游景点，他们也不止一次得到这种资讯了。。。看来是不大行。。

tianyu9999

tichielar 发表于 2015-2-26 23:10
可以委托黄海开发一款大海怪的电车型号

好像还只想买人家不要的。。。新的买不起。。。

福田

tichielar 发表于 2015-2-26 23:13
如果是矿用，首先通勤车根本不需要辅源。。。然后通勤车一般不会用LE LF的，二踏基本就是底线，三踏的一堆 ...

还别说，黄海以前还真造过电车，就一辆，给了哈尔滨
话说回来，现在矿电想买铰接电车还真没处淘换，单机倒是有……

tichielar

tianyu9999 发表于 2015-2-27 01:32
好像还只想买人家不要的。。。新的买不起。。。

海怪不贵啊，汽车版的最顶配，电显票箱，空调都装上了才40来w，这就是为啥黄海坚持给通勤车用户生产这个的原因。。。那底盘可是80年代DD690开始的技术

tichielar

福田 发表于 2015-2-27 18:58
还别说，黄海以前还真造过电车，就一辆，给了哈尔滨
话说回来，现在矿电想买铰接电车还真没处淘换，单机 ...

买二手的基本是怂，除非赶紧看看能不能收了北京的WG160或者大连的电兔子
现在新电车仅有的铰接也就是福田和青年给北京BRT的车型了，但价位先不提，LF就杯具了

福田

tichielar 发表于 2015-2-28 01:42
买二手的基本是怂，除非赶紧看看能不能收了北京的WG160或者大连的电兔子
现在新电车仅有的铰接也就 ...

北京的WG160A/B肯定没戏
大连的CJWG150可能还行，就看肥城要不要了
北京要是按WG160A造个低配版没问题，关键是有人要么？官地买了一堆扬子江，五阳有120A，最近都不会买新车了……

玉符

考虑一下JK6120D吧

wangtian2233

怪不得没发现超费电型之类的涂鸦呢，原来已经给清理掉了。。

tichielar

福田 发表于 2015-2-28 10:02
北京的WG160A/B肯定没戏
大连的CJWG150可能还行，就看肥城要不要了
北京要是按WG160A造个低配版没问题， ...

67楼tianyu9999说了。。。肥城这只想要铰接的节奏。。。
估计会有戏。。。不过个人觉得直接去弄电兔子来可能省事点，大连已经跑新电车了。。。机会也不多了